Luca Farina
D361 002 ER e l'ultimo viaggio...
...via Piadena-Cremona-Castelvetro-Fidenza per portare le automobili da Parma a Torrile San Polo e viceversa. Infatti il 13 dicembre 2009 è stato riaperto il tratto diretto Parma-Torrile, interrotto nel 2004 per i lavori all'interconnessione della rete AV.
Si chiude un'epoca, ma le locomotive FER in service alla DGOL dovrebbero continuare a garantire la trazione di questi treni!
D361 002 ER e l'ultimo viaggio...
...via Piadena-Cremona-Castelvetro-Fidenza per portare le automobili da Parma a Torrile San Polo e viceversa. Infatti il 13 dicembre 2009 è stato riaperto il tratto diretto Parma-Torrile, interrotto nel 2004 per i lavori all'interconnessione della rete AV.
Si chiude un'epoca, ma le locomotive FER in service alla DGOL dovrebbero continuare a garantire la trazione di questi treni!