BahnFan99
CTP Arad GT4 608 Sere
Das aktuell eher wenig zu Fototouren einlandende Wetter nutze ich nun, um endlich wieder etwas aus dem Urlaub im April 2024 zu zeigen. Was fehlte im bunten Sammelsurium der deutschen Straßenbahnen in Arad unter meinen Bildern bisher gänzlich? Richtig, die Fahrzeuge aus der Maschinenfabrik Esslingen. Eines der beiden schönsten Exemplare war für mich der Wagen 608 mit der Mömax-Vollwerbung inklusive Haribo-Goldbär. Hier hat er morgens die Endhaltestelle Sere (Linie 16) ganz im Süden der Stadt erreicht und fährt ins Wendedreieck. Die Mitfahrt habe ich sehr genossen, nicht nur wegen des sehr markanten Sounds der Stuttgarter GT4. Dazu kommt nämlich, dass der 608 bereits 1995 nach Rumänien kam, aber im Innenraum noch die originalen Stuttgarter Netz- und Tarifpläne von 1993 hängen. Ein Einzelfahrschein für Zone 1 kostete damals 2,50 Mark, für Kinder 1,20.
CTP Arad GT4 608 Sere
Das aktuell eher wenig zu Fototouren einlandende Wetter nutze ich nun, um endlich wieder etwas aus dem Urlaub im April 2024 zu zeigen. Was fehlte im bunten Sammelsurium der deutschen Straßenbahnen in Arad unter meinen Bildern bisher gänzlich? Richtig, die Fahrzeuge aus der Maschinenfabrik Esslingen. Eines der beiden schönsten Exemplare war für mich der Wagen 608 mit der Mömax-Vollwerbung inklusive Haribo-Goldbär. Hier hat er morgens die Endhaltestelle Sere (Linie 16) ganz im Süden der Stadt erreicht und fährt ins Wendedreieck. Die Mitfahrt habe ich sehr genossen, nicht nur wegen des sehr markanten Sounds der Stuttgarter GT4. Dazu kommt nämlich, dass der 608 bereits 1995 nach Rumänien kam, aber im Innenraum noch die originalen Stuttgarter Netz- und Tarifpläne von 1993 hängen. Ein Einzelfahrschein für Zone 1 kostete damals 2,50 Mark, für Kinder 1,20.