kevinpiket
IRP 2213 met keteltrein
Op Maandag 25 februari had ik vroegedienst en besloot ik na het werk even van de zon te gaan genieten en de Rotterdamse haven in te gaan. De bedoeling was om het uithalen van de HSL kolentrein door IRP vast te leggen, maar deze was op het moment van aankomst nog niet klaar. Toen ben ik maar naar Pernis gereden want er was een keteltrein van IRP gemeld. IRP had het deze middag er maar druk mee in Pernis. Nadat in de ochtend IRP loc’s 2101 + 2105 in Emmerich een lange sleep ketelwagens (UN 99/GEVI 3257) hadden aangehaakt, reden de machines in dubbeltractie naar Pernis om aansluitend de trein bij Koole Tankstorage Minerals te plaatsen. Na terugkomst op emplacement Pernis van de beide karren, stond IRP locomotief 2213 met +/- 18 ketelwagens (UN 30/GEVI 1202) klaar om ook deze trein bij Koole Tankstorage Minerals te plaatsen. Op de foto duwt de IRP 2213 de trein bij Koole Tankstorage Minerals naar binnen en hebben de ketelwagens de eindbestemming bereikt.
Rotterdam, 25-2-2019
IRP 2213 met keteltrein
Op Maandag 25 februari had ik vroegedienst en besloot ik na het werk even van de zon te gaan genieten en de Rotterdamse haven in te gaan. De bedoeling was om het uithalen van de HSL kolentrein door IRP vast te leggen, maar deze was op het moment van aankomst nog niet klaar. Toen ben ik maar naar Pernis gereden want er was een keteltrein van IRP gemeld. IRP had het deze middag er maar druk mee in Pernis. Nadat in de ochtend IRP loc’s 2101 + 2105 in Emmerich een lange sleep ketelwagens (UN 99/GEVI 3257) hadden aangehaakt, reden de machines in dubbeltractie naar Pernis om aansluitend de trein bij Koole Tankstorage Minerals te plaatsen. Na terugkomst op emplacement Pernis van de beide karren, stond IRP locomotief 2213 met +/- 18 ketelwagens (UN 30/GEVI 1202) klaar om ook deze trein bij Koole Tankstorage Minerals te plaatsen. Op de foto duwt de IRP 2213 de trein bij Koole Tankstorage Minerals naar binnen en hebben de ketelwagens de eindbestemming bereikt.
Rotterdam, 25-2-2019