RFFSA Locomotiva U20C 3149-9 "Juiz de Fora" tracionando o Expresso Xangai.
Locomotiva U20C 3149-9 "Juiz de Fora" tracionando o Expresso Xangai.
Autor: Maurício B. Lima
Data: Julho 1995.
Expresso Xangai
Adicionado por Pedro Rezende em 17 abril 2011
Comentário de André Luiz Fonseca em 18 abril 2011 :
Vendo estas fotos agente até viaja e se pergunta... Se a Rede fosse capitalizada, priorizada e bem administrada, ela não ofereceria um serviço para a economia do país e para a sua população melhor e mais abrangente do que o panorama atual? Pedro vc abusou com essas fotos maravilhosas! Parabéns!
Comentário de Bruno Carlos Ferreira Hauck em 18 abril 2011 :
Foram quantos carros pintado no padrão xangai? Porque atualmente só tem 2 ou 3 com esse padrão de pintura aqui em Santos Dumont.
E enquanto o expresso Pai da Aviação num sei como esta porque a zezé leone continua parada em uma das oficinas os vagões e locomotivas que disseram seriam reformados. até hoje aqui nada.
Comentário de Rafael Nogueira de Morais em 18 abril 2011 :
Ainda bem que os carros estão em Santos Dumond, que ao meu ver é o único patio de coisas abandonadas que é bem vigiado...e isso porque tem falhas também. Se esses carros estivessem em qualquer outro local, o fim deles poderia ser outro muito pior. Dizem que agora eles voltam a rodar com o expresso Pai da Aviação...só vendo pra crer.
Comentário de Gutierrez Lhamas Coelho em 18 abril 2011 :
O triste é constatar a extinção do Xangai, em função das desculpas mais esfarrapadas que se possa imaginar. As locos estão todas hoje em SP e os carros apodrecendo em Santos Dumont.
O Xangai foi uma instituição da Rede, na época que me mudei para Juiz de Fora, em 1962, a tração estava a cargo das U6B
Comentário de Rafael Nogueira de Morais em 18 abril 2011 :
Porque Juiz de Fora, Rio de Janeiro e Barra do Piraí eram consideradas como cidades-sede da SR-3 e queriam mais locos com esse nome para fazer os trens especiais. Juiz de Fora tem essas 2 U20, RJ tem 3148-1, 5223-2 e 5238-1 e Barra tem 5125-2 e 5212-7.
Comentário de Pedro Rezende em 18 abril 2011:
Por que será que a Rede nomeou duas locos da mesma série como Juiz de Fora?
Comentário de Rafael Nogueira de Morais em 17 abril 2011 :
3149-9 - Juiz de Fora com letras pequenas. A que tinha Juiz de Fora com letras grandes era a 3147-2.
Comentário de Pedro Rezende em 17 abril 2011 :
Sabe o número dessa loco? Na foto só da para ler "Juiz de Fora".
RFFSA Locomotiva U20C 3149-9 "Juiz de Fora" tracionando o Expresso Xangai.
Locomotiva U20C 3149-9 "Juiz de Fora" tracionando o Expresso Xangai.
Autor: Maurício B. Lima
Data: Julho 1995.
Expresso Xangai
Adicionado por Pedro Rezende em 17 abril 2011
Comentário de André Luiz Fonseca em 18 abril 2011 :
Vendo estas fotos agente até viaja e se pergunta... Se a Rede fosse capitalizada, priorizada e bem administrada, ela não ofereceria um serviço para a economia do país e para a sua população melhor e mais abrangente do que o panorama atual? Pedro vc abusou com essas fotos maravilhosas! Parabéns!
Comentário de Bruno Carlos Ferreira Hauck em 18 abril 2011 :
Foram quantos carros pintado no padrão xangai? Porque atualmente só tem 2 ou 3 com esse padrão de pintura aqui em Santos Dumont.
E enquanto o expresso Pai da Aviação num sei como esta porque a zezé leone continua parada em uma das oficinas os vagões e locomotivas que disseram seriam reformados. até hoje aqui nada.
Comentário de Rafael Nogueira de Morais em 18 abril 2011 :
Ainda bem que os carros estão em Santos Dumond, que ao meu ver é o único patio de coisas abandonadas que é bem vigiado...e isso porque tem falhas também. Se esses carros estivessem em qualquer outro local, o fim deles poderia ser outro muito pior. Dizem que agora eles voltam a rodar com o expresso Pai da Aviação...só vendo pra crer.
Comentário de Gutierrez Lhamas Coelho em 18 abril 2011 :
O triste é constatar a extinção do Xangai, em função das desculpas mais esfarrapadas que se possa imaginar. As locos estão todas hoje em SP e os carros apodrecendo em Santos Dumont.
O Xangai foi uma instituição da Rede, na época que me mudei para Juiz de Fora, em 1962, a tração estava a cargo das U6B
Comentário de Rafael Nogueira de Morais em 18 abril 2011 :
Porque Juiz de Fora, Rio de Janeiro e Barra do Piraí eram consideradas como cidades-sede da SR-3 e queriam mais locos com esse nome para fazer os trens especiais. Juiz de Fora tem essas 2 U20, RJ tem 3148-1, 5223-2 e 5238-1 e Barra tem 5125-2 e 5212-7.
Comentário de Pedro Rezende em 18 abril 2011:
Por que será que a Rede nomeou duas locos da mesma série como Juiz de Fora?
Comentário de Rafael Nogueira de Morais em 17 abril 2011 :
3149-9 - Juiz de Fora com letras pequenas. A que tinha Juiz de Fora com letras grandes era a 3147-2.
Comentário de Pedro Rezende em 17 abril 2011 :
Sabe o número dessa loco? Na foto só da para ler "Juiz de Fora".