Jim Skea
Red Bull Air Race Rio (3)
Melhor assim.
Hoje foi o último qualificatório, que decide a ordem em que os aviões saem no final, amanhã, às 14h, na Enseada de Botafogo. Diferente da Fórmula 1, quem voa por último leva vantagem pois, além de saber o tempo a bater, conhece melhor as condições do vento e seu efeito sobre os aviões. Na foto, o holandês, Frank Versteegh, da equipe Lobo, sobe no seu Edge 540 antes de entrar num mergulho.
Better like this.
Today was the final qualifying stage, that defines the order in which the planes race tomorrow, at 2pm, in Botafogo Inlet. Different from Formula 1 racing, the plane that flies last has the advantage - as well as knowing the time to beat, they have a better chance to see how the wind affected the other planes. In the photo we see the Dutch pilot Frank Versteegh, of Team Lobo, pulling up his Edge 540 before going into a dive.
-Added to the Cream of the Crop pool as most favorited.
Red Bull Air Race Rio (3)
Melhor assim.
Hoje foi o último qualificatório, que decide a ordem em que os aviões saem no final, amanhã, às 14h, na Enseada de Botafogo. Diferente da Fórmula 1, quem voa por último leva vantagem pois, além de saber o tempo a bater, conhece melhor as condições do vento e seu efeito sobre os aviões. Na foto, o holandês, Frank Versteegh, da equipe Lobo, sobe no seu Edge 540 antes de entrar num mergulho.
Better like this.
Today was the final qualifying stage, that defines the order in which the planes race tomorrow, at 2pm, in Botafogo Inlet. Different from Formula 1 racing, the plane that flies last has the advantage - as well as knowing the time to beat, they have a better chance to see how the wind affected the other planes. In the photo we see the Dutch pilot Frank Versteegh, of Team Lobo, pulling up his Edge 540 before going into a dive.
-Added to the Cream of the Crop pool as most favorited.