Wesselvaneck
Monsin (B), 6 januari 2020
Met ingang van 1 januari 2020 wordt de in principe 1x per week rijdende kolentrein naar Bernburg niet langer in Gent, maar bij Terval in Monsin (B) beladen. Dit raccordement zag na de sluiting van de staalfabrieken in Luik nog maar weinig treinverkeer. Op 6 januari werd de eerste trein beladen, waarbij de uit 24-wagens bestaande set in circa 4 uur tijd door een shovel werd beladen. De DBC 6512 zorgde voor de rangeerbewegingen. Nadat het laadproces voltooid was, trok de 6512 de trein naar Bressoux, waarvandaan het geheel met nog een extra 6400 richting Sittard vertrok. In Sittard wordt van locomotieven gewisseld, waarna met 2 ATB-NG 6400-locomotieven richting Venlo gereden wordt. Hier vind opnieuw een locwissel plaats voor een
elektrische locomotief die de trein verder richting de Duitse bestemming zal brengen.
Monsin (B), 6 januari 2020
Met ingang van 1 januari 2020 wordt de in principe 1x per week rijdende kolentrein naar Bernburg niet langer in Gent, maar bij Terval in Monsin (B) beladen. Dit raccordement zag na de sluiting van de staalfabrieken in Luik nog maar weinig treinverkeer. Op 6 januari werd de eerste trein beladen, waarbij de uit 24-wagens bestaande set in circa 4 uur tijd door een shovel werd beladen. De DBC 6512 zorgde voor de rangeerbewegingen. Nadat het laadproces voltooid was, trok de 6512 de trein naar Bressoux, waarvandaan het geheel met nog een extra 6400 richting Sittard vertrok. In Sittard wordt van locomotieven gewisseld, waarna met 2 ATB-NG 6400-locomotieven richting Venlo gereden wordt. Hier vind opnieuw een locwissel plaats voor een
elektrische locomotief die de trein verder richting de Duitse bestemming zal brengen.