"Exclusión" (1999)
Esta es una obra de pintura sintética sobre resina poliéster y Epoxi, que se encuentra en el Museo de Arte Latinoamercano de Buenos Aires, Su autor Pablo Suárez , nos pone en contacto con el porteño de humilde origen .Transmite, ante todo, mucho humor mezclado con el espanto que sufre su personaje. Nos hace sonreír por su aspecto caricaturesco y la situación algo absurda aunque bastante real, ya que los trenes en Bs.Aires, estaban así de destartalados hace unos años y la gente viajaba colgada de ellos. Es un humor un poco negro. La técnica ,como ocurre a menudo en la obra de Suárez, es una mezcla de escultura y pintura. Desde ya, el trabajo, es suficientemente realista para que su figuración (la estampa del personaje en una situación límite y su entorno) tenga tanto o más peso que su faceta conceptual.
Es una obra de 1999, esta inquietante imagen de un hombre , con el torso desnudo, colgado de un tren en marcha, fue concebida como un "cuadro objeto" con la intención de ganar el Premio Costantini, lo cual logró. Con ese dinero construyó una casa en Colonia, Uruguay, donde vivió sus últimos años.
"Exclusión" (1999)
Esta es una obra de pintura sintética sobre resina poliéster y Epoxi, que se encuentra en el Museo de Arte Latinoamercano de Buenos Aires, Su autor Pablo Suárez , nos pone en contacto con el porteño de humilde origen .Transmite, ante todo, mucho humor mezclado con el espanto que sufre su personaje. Nos hace sonreír por su aspecto caricaturesco y la situación algo absurda aunque bastante real, ya que los trenes en Bs.Aires, estaban así de destartalados hace unos años y la gente viajaba colgada de ellos. Es un humor un poco negro. La técnica ,como ocurre a menudo en la obra de Suárez, es una mezcla de escultura y pintura. Desde ya, el trabajo, es suficientemente realista para que su figuración (la estampa del personaje en una situación límite y su entorno) tenga tanto o más peso que su faceta conceptual.
Es una obra de 1999, esta inquietante imagen de un hombre , con el torso desnudo, colgado de un tren en marcha, fue concebida como un "cuadro objeto" con la intención de ganar el Premio Costantini, lo cual logró. Con ese dinero construyó una casa en Colonia, Uruguay, donde vivió sus últimos años.