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AJ 西東京の H 谷さんの CHERUBIM。えらいかっちょええ。
BRM2011/BRM507 神奈川 400km 沼津〜安曇野 PC3 セブンイレブン岡谷湊 5 丁目店にて。
「写真を撮ってもいいですか?」と声をかけたらわざわざチェーンリング側を向けてくれたw お疲れのところすみません
この写真だと見えづらいけど、ショートリーチの DH バー装備。
横からみるとシートステー、チェーンステーはストレートに見えるけど、後ろからみると内側にベンドしている。このおかげで乗り心地がいいとのこと。
フレームにはボトルケージの台座が 4 つある。現状ケージがついているダウンチューブ、シートチューブ前三角形の内側、ダウンチューブの下のほかに、シートチューブのうしろにもある。シートチューブ内側のボトルケージ台座がフロントディレイラーのバンドをまたぐくらい低い位置なのは、CHERUBIM の特徴。ボトルを入れると重心が低くなって安定するのだとか。フレームについているボトルケージにはボトルが入っていないねw シートチューブにくくりつけてあるのはレインウエアだとか。このバッグ (?) は自作なのだろうか。あまりにもサイズがピッタリだ。聞きそびれた。
ボトルはサドルにアダプターを介してつけている。さらにこのアダプターにはチューブラータイヤ 2 本、CO2 ボンベ 2 本、ボンベ用バルブ 1 つがついている。
サドルは SELLE ANATOMICA。
リアブレーキはシートステーの前に取り付けてある。本来ブレーキのあるところにはリアライト用の台座 (!) がフレームについている。
AJ 西東京の H 谷さんの CHERUBIM。えらいかっちょええ。
BRM2011/BRM507 神奈川 400km 沼津〜安曇野 PC3 セブンイレブン岡谷湊 5 丁目店にて。
「写真を撮ってもいいですか?」と声をかけたらわざわざチェーンリング側を向けてくれたw お疲れのところすみません
この写真だと見えづらいけど、ショートリーチの DH バー装備。
横からみるとシートステー、チェーンステーはストレートに見えるけど、後ろからみると内側にベンドしている。このおかげで乗り心地がいいとのこと。
フレームにはボトルケージの台座が 4 つある。現状ケージがついているダウンチューブ、シートチューブ前三角形の内側、ダウンチューブの下のほかに、シートチューブのうしろにもある。シートチューブ内側のボトルケージ台座がフロントディレイラーのバンドをまたぐくらい低い位置なのは、CHERUBIM の特徴。ボトルを入れると重心が低くなって安定するのだとか。フレームについているボトルケージにはボトルが入っていないねw シートチューブにくくりつけてあるのはレインウエアだとか。このバッグ (?) は自作なのだろうか。あまりにもサイズがピッタリだ。聞きそびれた。
ボトルはサドルにアダプターを介してつけている。さらにこのアダプターにはチューブラータイヤ 2 本、CO2 ボンベ 2 本、ボンベ用バルブ 1 つがついている。
サドルは SELLE ANATOMICA。
リアブレーキはシートステーの前に取り付けてある。本来ブレーキのあるところにはリアライト用の台座 (!) がフレームについている。