La Garonne au Pont Neuf à Toulouse (France)
Le Pont-Neuf enjambe la Garonne, et relie la place du Pont-Neuf à la rue de la République à Toulouse. En dépit de son nom, c’est le plus vieux pont de la ville encore debout qui enjambe la Garonne. Les autres ont été emportés par les crues du fleuve.
Au XVIe siècle, le mauvais état du pont de la Daurade fit envisager son remplacement. La construction du nouveau pont fut initiée par les Capitouls mais elle ne commença réellement qu'en 1541, lorsque le roi François Ier décida d'en financer la construction par un impôt exceptionnel sur la région.
Le projet avait donné lieu à une étude très complète, qui ne permit cependant pas d'éviter une déviation de 20 mètres par rapport aux plans initiaux. La première pierre est posée le 8 janvier 1544 par Jean de Mansencal lors d'une cérémonie. Interrompus en 1560 par les guerres de religion, les travaux furent achevés en 1632.
English version:
The Pont-Neuf spans the Garonne, and connects the place of the Pont-Neuf to the street of the Republic in Toulouse. In spite of its name, it is the oldest bridge of the city still upright which spans the Garonne. The others were carried by the risings of the river.
At the 16th century, the bad condition of the bridge of Sea-bream made consider its replacement. The construction of the new bridge was initiated by Capitouls but it started really only in 1541, when king François Ier decided to finance construction by a special tax of it on the region.
The project had caused a very complete study, which did not make it possible however to avoid a deviation of 20 meters compared to the initial plans. The first stone is posed on January 8th, 1544 by Jean de Mansencal at the time of a ceremony. Stopped in 1560 by the religious wars, work was completed in 1632.
La Garonne au Pont Neuf à Toulouse (France)
Le Pont-Neuf enjambe la Garonne, et relie la place du Pont-Neuf à la rue de la République à Toulouse. En dépit de son nom, c’est le plus vieux pont de la ville encore debout qui enjambe la Garonne. Les autres ont été emportés par les crues du fleuve.
Au XVIe siècle, le mauvais état du pont de la Daurade fit envisager son remplacement. La construction du nouveau pont fut initiée par les Capitouls mais elle ne commença réellement qu'en 1541, lorsque le roi François Ier décida d'en financer la construction par un impôt exceptionnel sur la région.
Le projet avait donné lieu à une étude très complète, qui ne permit cependant pas d'éviter une déviation de 20 mètres par rapport aux plans initiaux. La première pierre est posée le 8 janvier 1544 par Jean de Mansencal lors d'une cérémonie. Interrompus en 1560 par les guerres de religion, les travaux furent achevés en 1632.
English version:
The Pont-Neuf spans the Garonne, and connects the place of the Pont-Neuf to the street of the Republic in Toulouse. In spite of its name, it is the oldest bridge of the city still upright which spans the Garonne. The others were carried by the risings of the river.
At the 16th century, the bad condition of the bridge of Sea-bream made consider its replacement. The construction of the new bridge was initiated by Capitouls but it started really only in 1541, when king François Ier decided to finance construction by a special tax of it on the region.
The project had caused a very complete study, which did not make it possible however to avoid a deviation of 20 meters compared to the initial plans. The first stone is posed on January 8th, 1544 by Jean de Mansencal at the time of a ceremony. Stopped in 1560 by the religious wars, work was completed in 1632.