frronet c_commons
Cuando aún existía el "Maulino"...
Hace ya más de 2 años atrás, existía (aún) un servicio que salía de Santiago a Talca por las tardes y regresaba al día siguiente junto al amanecer... Curiosamente, y con el pasar de los años, las sucesivas "alzas" en las tarifas y la brutal competencia por parte de las empresas de buses hicieron que la demanda de este servicio ya no fuese la misma de antes...
De 3 servicios DIARIOS a 1 que era solo en ciertos días hicieron ver de que el destino de este tren sería el mismo que otros ya desaparecidos...
En fin... Yo viajé en este servicio tanto cuando estaban los AEZ's trabajando como cuando las UTS-444 relegaron a los japoneses. Fue algo "gradual", tanto que una persona común y que usa el tren solo por tener que viajar ni se percataba de esto...
Finalmente, el Domingo 30 de diciembre del 2007 corría por última vez este tren hacia Talca y el lunes 31 lo hacía de regreso a Santiago...
Esa es la triste realidad de un país que ha ido perdiendo, de a poco, sus servicios ferroviarios tan solo porque a los políticos que tienen la posibilidad de legislar a favor del tren simplemente les daba lo mismo lo que pasara con él...
Foto: Billete (o boleto) de uno de mis últimos viajes en este servicio...
Frrolove + travel & nature, MMX (relicenciado el 2011).
Cuando aún existía el "Maulino"...
Hace ya más de 2 años atrás, existía (aún) un servicio que salía de Santiago a Talca por las tardes y regresaba al día siguiente junto al amanecer... Curiosamente, y con el pasar de los años, las sucesivas "alzas" en las tarifas y la brutal competencia por parte de las empresas de buses hicieron que la demanda de este servicio ya no fuese la misma de antes...
De 3 servicios DIARIOS a 1 que era solo en ciertos días hicieron ver de que el destino de este tren sería el mismo que otros ya desaparecidos...
En fin... Yo viajé en este servicio tanto cuando estaban los AEZ's trabajando como cuando las UTS-444 relegaron a los japoneses. Fue algo "gradual", tanto que una persona común y que usa el tren solo por tener que viajar ni se percataba de esto...
Finalmente, el Domingo 30 de diciembre del 2007 corría por última vez este tren hacia Talca y el lunes 31 lo hacía de regreso a Santiago...
Esa es la triste realidad de un país que ha ido perdiendo, de a poco, sus servicios ferroviarios tan solo porque a los políticos que tienen la posibilidad de legislar a favor del tren simplemente les daba lo mismo lo que pasara con él...
Foto: Billete (o boleto) de uno de mis últimos viajes en este servicio...
Frrolove + travel & nature, MMX (relicenciado el 2011).