NMBS 5519 Senenne
Wat als... lijn 128 anno 2021 nog gewoon normaal in dienst was???
De reizigersdienst Dinant - Yvoir - Ciney in in handen van de M4 rijtuigen, getrokken door de fraaie 55-ers. Nadat eerder die ochtend de in TUC-Rail livrei gestoken 5508 al een P-trein richting Ciney had gereden, zagen we kort daarna al een volgende reizigerstrein. Deze keer zoals het hoort met een blauwe 55er op kop.
Zo zagen we de 5519 tractie geven als ze kort na vertrek uit Spontin met haar stam M4 rijtuigen de helling neemt... het dal van de Bocq uit.
Op de achtergrond zien we het mechanisch verwittingssein van het inrijsein van Spontin.
Een fraaie combinatie die doet terugdenken aan de jaren dat de blauwe 55-ers met hun bordeaux M4-rijtuigen hun baantjes trokken tussen Liers en Luxemburg.
De bordeaux M4's werden daar overigens vervangen door de comfortabelere I10 rijtuigen voordat alle M4's gerenoveerd waren. Maar qua tijdperk had hem maar zo kunnen gebeuren...
13 augustus 2021
NMBS 5519 Senenne
Wat als... lijn 128 anno 2021 nog gewoon normaal in dienst was???
De reizigersdienst Dinant - Yvoir - Ciney in in handen van de M4 rijtuigen, getrokken door de fraaie 55-ers. Nadat eerder die ochtend de in TUC-Rail livrei gestoken 5508 al een P-trein richting Ciney had gereden, zagen we kort daarna al een volgende reizigerstrein. Deze keer zoals het hoort met een blauwe 55er op kop.
Zo zagen we de 5519 tractie geven als ze kort na vertrek uit Spontin met haar stam M4 rijtuigen de helling neemt... het dal van de Bocq uit.
Op de achtergrond zien we het mechanisch verwittingssein van het inrijsein van Spontin.
Een fraaie combinatie die doet terugdenken aan de jaren dat de blauwe 55-ers met hun bordeaux M4-rijtuigen hun baantjes trokken tussen Liers en Luxemburg.
De bordeaux M4's werden daar overigens vervangen door de comfortabelere I10 rijtuigen voordat alle M4's gerenoveerd waren. Maar qua tijdperk had hem maar zo kunnen gebeuren...
13 augustus 2021