NMBS 6041 Senenne
Op een broeierig warme zomerdag passeert de NMBS 6041 met haar 'caboteur' het mechanisch voorsein van het inrijsein van Spontin. Een plaatje uit de jaren '80???
Nee... eindelijk weer eens een dagje heerlijk dieselen met het TSP, waar gisteren drie fraaie diesellocomotieven van NMBS Stations - Train World Heritage te gast waren op de fotosafari.
Voor op mijn Ardenner modelbaantje (in aanbouw) beschik ik over o.a. een model van deze NMBS 6041. Het was zo mooi om dan juist deze lok weer eens in het echt te zien rijden en nog beter; om achter haar, hangend uit het raam van een M1 rijtuig te genieten van het geluid en geur van haar dieselmotor!
TSP & NMBS: Dank! Ik heb enorm genoten!
Nog even over die 6041:
Cockerill bouwde haar in 1964. Ze kwam op 15 december 1964 in dienst als 210.064. Ze deed slechts een twintigtal jaren dienst; op 1 augustus 1986 werd ze buiten dienst genomen. Haar toenmalige stelplaats Kinkempois ontfermde zich over deze machine en behield haar in rijvaardige staat. Later kwam ze terecht in de museumcollectie van de NMBS Holding (nu: NMBS Stations - Train World Heritage) en is ze principe thuis in Steenbrugge. Inmiddels is ze ruim langer een museumlok, dan dat ze ooit in normale dienst reed...
19 juni 2021
NMBS 6041 Senenne
Op een broeierig warme zomerdag passeert de NMBS 6041 met haar 'caboteur' het mechanisch voorsein van het inrijsein van Spontin. Een plaatje uit de jaren '80???
Nee... eindelijk weer eens een dagje heerlijk dieselen met het TSP, waar gisteren drie fraaie diesellocomotieven van NMBS Stations - Train World Heritage te gast waren op de fotosafari.
Voor op mijn Ardenner modelbaantje (in aanbouw) beschik ik over o.a. een model van deze NMBS 6041. Het was zo mooi om dan juist deze lok weer eens in het echt te zien rijden en nog beter; om achter haar, hangend uit het raam van een M1 rijtuig te genieten van het geluid en geur van haar dieselmotor!
TSP & NMBS: Dank! Ik heb enorm genoten!
Nog even over die 6041:
Cockerill bouwde haar in 1964. Ze kwam op 15 december 1964 in dienst als 210.064. Ze deed slechts een twintigtal jaren dienst; op 1 augustus 1986 werd ze buiten dienst genomen. Haar toenmalige stelplaats Kinkempois ontfermde zich over deze machine en behield haar in rijvaardige staat. Later kwam ze terecht in de museumcollectie van de NMBS Holding (nu: NMBS Stations - Train World Heritage) en is ze principe thuis in Steenbrugge. Inmiddels is ze ruim langer een museumlok, dan dat ze ooit in normale dienst reed...
19 juni 2021