Solvay 7 Rheinberg
Tussen de verschillende opdrachten door zijn de eigen loks van Solvay vaak te vinden bij het centrale seinhuis. Zo ook rond het middaguur als het personeel gezamenlijke even pauzeert.
Vanaf de overweg heb ik zo goed zicht op Solvay 7 (een Mak G1203BB uit 1985) die al zij hun hele bestaan hier voor Solvay rijdt in Rheinberg.
Op de achtergrond zien we de losplaats voor kolen (links) en kalk (rechts). Daar wordt bijvoorbeeld de kalktrein gelost die door Lineas vanuit de groeve in het Belgische Yves-Gomezee (les Petons) naar Millingen Gbf gebracht wordt.
Links dus het seinhuis. Het naar links afbuigende spoor is de stamlijn naar Millingen Gbf en de vestiging van Inovyn.
6 augustus 2020
Solvay 7 Rheinberg
Tussen de verschillende opdrachten door zijn de eigen loks van Solvay vaak te vinden bij het centrale seinhuis. Zo ook rond het middaguur als het personeel gezamenlijke even pauzeert.
Vanaf de overweg heb ik zo goed zicht op Solvay 7 (een Mak G1203BB uit 1985) die al zij hun hele bestaan hier voor Solvay rijdt in Rheinberg.
Op de achtergrond zien we de losplaats voor kolen (links) en kalk (rechts). Daar wordt bijvoorbeeld de kalktrein gelost die door Lineas vanuit de groeve in het Belgische Yves-Gomezee (les Petons) naar Millingen Gbf gebracht wordt.
Links dus het seinhuis. Het naar links afbuigende spoor is de stamlijn naar Millingen Gbf en de vestiging van Inovyn.
6 augustus 2020