SNCF 62501 Petite-Roselle
Na de sluiting van laatste kolenmijnen in de Lorraine in 2004 verloor het netwerk van de HBL een groot deel van haar aantrekkingskracht. Toch bezochten we haar nog twee maal.
Op de terugweg van een vakantie in Italië reden we einde zomer 2006 nog even langs de werkplaats van VFLI in Petite-Roselle.
Naast de loods stond in een rijtje schroot een lok waarvan ik erg blij was die nog eens te treffen: de bruine ex NS 2501. Oftewel de SNCF 62501.
Achter haar staat een Frans strijkijzer, vermoedelijk de BB 12083. Daarachter VFLI's BB46 en de BB08.
Helemaal achteraan staat nog meer materieel, veelal ik betere staat dan dit rijtje. Onder ander de 62430 is daar te zien in haar witte Fertis jasje.
14 september 2006 (negatief)
SNCF 62501 Petite-Roselle
Na de sluiting van laatste kolenmijnen in de Lorraine in 2004 verloor het netwerk van de HBL een groot deel van haar aantrekkingskracht. Toch bezochten we haar nog twee maal.
Op de terugweg van een vakantie in Italië reden we einde zomer 2006 nog even langs de werkplaats van VFLI in Petite-Roselle.
Naast de loods stond in een rijtje schroot een lok waarvan ik erg blij was die nog eens te treffen: de bruine ex NS 2501. Oftewel de SNCF 62501.
Achter haar staat een Frans strijkijzer, vermoedelijk de BB 12083. Daarachter VFLI's BB46 en de BB08.
Helemaal achteraan staat nog meer materieel, veelal ik betere staat dan dit rijtje. Onder ander de 62430 is daar te zien in haar witte Fertis jasje.
14 september 2006 (negatief)