VFLI BB50 Merlebach
Later zien we VFLI's BB50 opnieuw met een van de pendelritten voor afvalgesteente.
Vanaf de voetgangersbrug in Merlebach zien we de BB50 met haar lege trein tussen de installaties van de mijn doorrijden.
De laadinstallatie voor afvalgesteente bevindt zich in de gebouwen rechts op foto. De transportband vervoert de gewonnen kolen naar de kolenwasserij links op de achtergrond. Dat is de plek waar de BB 14T, 15T en 16T jarenlang te vinden waren en ligt aan de overzijde van de SNCF lijn Bening - Thionville. Op de voorgrond links staat de wagenwerkplaats van VFLI / HBL. En direct achter het treintje wat kantoren van de HBL.
De BB50 rijdt hier eerst de laadinstallatie via dit spoor voorbij om achter mij terug te steken en haar wagons onder de voetgangersbrug te plaatsen, waarna ze onder de laadinstallatie getrokken kunnen worden.
Korte tijd later sloten de kolenmijnen in de Franse Lorraine. En al rap werden de gebouwen die hier te zien zijn afgebroken.
Wat rest is enkel een fietspad op het tracé van de spoorlijn... en de flats op de helling achterin de foto! De rest is weg...
2 juli 2003 (negatief)
VFLI BB50 Merlebach
Later zien we VFLI's BB50 opnieuw met een van de pendelritten voor afvalgesteente.
Vanaf de voetgangersbrug in Merlebach zien we de BB50 met haar lege trein tussen de installaties van de mijn doorrijden.
De laadinstallatie voor afvalgesteente bevindt zich in de gebouwen rechts op foto. De transportband vervoert de gewonnen kolen naar de kolenwasserij links op de achtergrond. Dat is de plek waar de BB 14T, 15T en 16T jarenlang te vinden waren en ligt aan de overzijde van de SNCF lijn Bening - Thionville. Op de voorgrond links staat de wagenwerkplaats van VFLI / HBL. En direct achter het treintje wat kantoren van de HBL.
De BB50 rijdt hier eerst de laadinstallatie via dit spoor voorbij om achter mij terug te steken en haar wagons onder de voetgangersbrug te plaatsen, waarna ze onder de laadinstallatie getrokken kunnen worden.
Korte tijd later sloten de kolenmijnen in de Franse Lorraine. En al rap werden de gebouwen die hier te zien zijn afgebroken.
Wat rest is enkel een fietspad op het tracé van de spoorlijn... en de flats op de helling achterin de foto! De rest is weg...
2 juli 2003 (negatief)