Duisburg Hamborn, 20230517, Chemion 275 004 en InfraLeuna 208
Op 17 mei werd er een kleine 2 uur gekeken in Duisburg Hamborn. Het was een drukte van belang: liefst drie vervoerders kwamen elk een kort setje ketelwagens wisselen op het overgave-emplacement bij Grillo. Chemion vertrekt hier met vijf uitgehaalde wagens naar Krefeld. Rechts van de loc staan de wagens die Chemion heeft aangebracht (met daarachter nog de aanvoer van InfraLeuna), die even later door het Grillo locje werden opgehaald. Op het meest rechter spoor staat InfraLeuna tegen hun vertrekwagens aan. Ertussenin staat nog een setje dat even later door Rail Cargo Carrier met eveneens een G1206'je zal worden opgehaald, en achter de wagens van Infraleuna staat nóg een setje wat vermoedelijk later door DB is opgehaald. En dan passeerden er in de tussentijd ook nog liefst vier treinen van of naar Spellen...
On May 17, almost two hours were spent in Duisburg Hamborn. It was exceptionally busy: three railway undertakings came with a short set of tank cars for Grillo. Here, Chemion departs with the wagons for Krefeld. To the right, the wagons that Chemion brought from Krefeld can be seen (and behind that, there were also the wagons that InfraLeuna brought). On the rightmost track, InfraLeuna is picking up another set of tank cars. Just 13 minutes later, Rail Cargo Carrier would arrive from Rheinkamp with another small set of tank cars (and one Hillrrs for a change). They would depart later with the tank cars on the track to InfraLeuna's left. And behind InfraLeuna, even more wagons remained, presumably to be picked up by DB later. And besides all this, no less than four trains passed from or to Spelle (RCC Sappi, Brohltalbahn aluminium, DB mixed train and even a transport of a transformer by a VEB V60 (the latter unfortunately not under photogenic circumstances)).
17 mei 2023, 12:37
Duisburg Hamborn, 20230517, Chemion 275 004 en InfraLeuna 208
Op 17 mei werd er een kleine 2 uur gekeken in Duisburg Hamborn. Het was een drukte van belang: liefst drie vervoerders kwamen elk een kort setje ketelwagens wisselen op het overgave-emplacement bij Grillo. Chemion vertrekt hier met vijf uitgehaalde wagens naar Krefeld. Rechts van de loc staan de wagens die Chemion heeft aangebracht (met daarachter nog de aanvoer van InfraLeuna), die even later door het Grillo locje werden opgehaald. Op het meest rechter spoor staat InfraLeuna tegen hun vertrekwagens aan. Ertussenin staat nog een setje dat even later door Rail Cargo Carrier met eveneens een G1206'je zal worden opgehaald, en achter de wagens van Infraleuna staat nóg een setje wat vermoedelijk later door DB is opgehaald. En dan passeerden er in de tussentijd ook nog liefst vier treinen van of naar Spellen...
On May 17, almost two hours were spent in Duisburg Hamborn. It was exceptionally busy: three railway undertakings came with a short set of tank cars for Grillo. Here, Chemion departs with the wagons for Krefeld. To the right, the wagons that Chemion brought from Krefeld can be seen (and behind that, there were also the wagons that InfraLeuna brought). On the rightmost track, InfraLeuna is picking up another set of tank cars. Just 13 minutes later, Rail Cargo Carrier would arrive from Rheinkamp with another small set of tank cars (and one Hillrrs for a change). They would depart later with the tank cars on the track to InfraLeuna's left. And behind InfraLeuna, even more wagons remained, presumably to be picked up by DB later. And besides all this, no less than four trains passed from or to Spelle (RCC Sappi, Brohltalbahn aluminium, DB mixed train and even a transport of a transformer by a VEB V60 (the latter unfortunately not under photogenic circumstances)).
17 mei 2023, 12:37