Hettstedt, 20220810, DBC 232 908
Iedere twee weken brengt DB een lading gips van Rottleberode naar Bernburg. Sinds het Iphofen en het Chemnitz pakket naar de MEG zijn verhuisd, is het één van de weinige gipstreinen die nog met 232 rijden. Normaal wordt via Köthen gereden, maar door werkzaamheden liep de route vorige week via Sangerhausen-Güsten (net als vorig jaar enkele maanden gebeurde). De beladen trein had woensdag helaas een uur vertraging opgelopen, waardoor deze uiteindelijk in het allerlaatste beetje licht in Hettstedt passeerde. De 232 908 met Holland-Latz had liefst 30 wagens met gips aan de haak, en kreeg achterop nog hulp van de 232 428 welke die ochtend nog Zeitz bediende!
Every two weeks, DB brings a gypsum train from Rottleberode to Bernburg. It is one of the few ones that are still pulled by a Ludmilla, after the Iphofen and Chemnitz trains were taken over by the MEG. Usually it runs via Köthen, but also this train had to be rerouted. Unfortunately, the train had a delay of an hour. It therefore passed Hettstedt in the last rays of sunlight. The Holland 232 908 pulled the 30 wagons, helped by the 232 428 on the rear of the train which hauled the mixed train to Zeitz earlier that day.
10 augustus 2022, 20:15
Hettstedt, 20220810, DBC 232 908
Iedere twee weken brengt DB een lading gips van Rottleberode naar Bernburg. Sinds het Iphofen en het Chemnitz pakket naar de MEG zijn verhuisd, is het één van de weinige gipstreinen die nog met 232 rijden. Normaal wordt via Köthen gereden, maar door werkzaamheden liep de route vorige week via Sangerhausen-Güsten (net als vorig jaar enkele maanden gebeurde). De beladen trein had woensdag helaas een uur vertraging opgelopen, waardoor deze uiteindelijk in het allerlaatste beetje licht in Hettstedt passeerde. De 232 908 met Holland-Latz had liefst 30 wagens met gips aan de haak, en kreeg achterop nog hulp van de 232 428 welke die ochtend nog Zeitz bediende!
Every two weeks, DB brings a gypsum train from Rottleberode to Bernburg. It is one of the few ones that are still pulled by a Ludmilla, after the Iphofen and Chemnitz trains were taken over by the MEG. Usually it runs via Köthen, but also this train had to be rerouted. Unfortunately, the train had a delay of an hour. It therefore passed Hettstedt in the last rays of sunlight. The Holland 232 908 pulled the 30 wagons, helped by the 232 428 on the rear of the train which hauled the mixed train to Zeitz earlier that day.
10 augustus 2022, 20:15