GRUMMAN AEROSPACE E-2C HAWKEYE / MARINE NATIONALE-FRENCH NAVY / TIGER MEET.
GRUMMAN AEROSPACE E-2C HAWKEYE / MARINE NATIONALE-FRENCH NAVY / TIGER MEET.
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Este avión de Alerta Temprana Aerotransportada y Control (AEW&C) es una pieza crucial en el componente aéreo naval francés.
E-2C Hawkeye en la Armada de Francia
Designación: Los aviones son de la variante E-2C Hawkeye 2000.
Número de Unidades: La Marine Nationale opera una flota pequeña pero vital de tres E-2C Hawkeye.
Unidad Operacional: Están asignados a la Flottille 4F (Flotilla 4F) de la Aéronautique Navale (Aviación Naval francesa).
Base Principal: Su base de operaciones en tierra es la Base de la Aéronautique Navale (BAN) de Lann-Bihoué, en Bretaña.
Portaaviones: La función principal de los Hawkeye es operar desde el único portaaviones nuclear francés, el Charles de Gaulle (R91), como parte de su Grupo Aéreo Embarcado (GAE).
🎯 Rol y Capacidades Clave
El E-2C Hawkeye es fundamental para el grupo de batalla del portaaviones Charles de Gaulle debido a sus capacidades de AEW&C:
Alerta Temprana: Detecta aeronaves, misiles y buques a gran distancia, mucho antes que los radares de los barcos. Su característico radomo giratorio dorsal (el "platillo") alberga el potente radar.
Control Aéreo: Actúa como un centro de mando y control en el aire, dirigiendo las operaciones de los cazas embarcados (principalmente Rafale Marine) y coordinando las defensas aéreas del grupo naval.
Gestión del Espacio de Batalla: Proporciona un panorama táctico detallado y en tiempo real a los comandantes de la flota y a los pilotos.
Interoperabilidad: El E-2C garantiza la plena interoperabilidad con las fuerzas de la OTAN y de Estados Unidos, un factor crucial en las operaciones de la Armada Francesa.
⏳ Futuro: Transición al E-2D Advanced Hawkeye
Francia está en proceso de modernizar su capacidad de alerta temprana, confirmando la adquisición de tres aviones E-2D Advanced Hawkeye más modernos:
Adquisición: El contrato se firmó a principios de 2021.
Reemplazo: Los nuevos E-2D reemplazarán a la flota actual de E-2C, y se espera que las entregas comiencen y se completen a lo largo de los próximos años (con fechas de entrada en servicio previstas alrededor de 2028-2030).
Mejoras del E-2D: El E-2D representa un salto generacional con un radar AN/APY-9 AESA (matriz de exploración electrónica activa) mejorado, una nueva cabina digital ("cabina de cristal") y la capacidad de reabastecimiento en vuelo, lo que extenderá significativamente su tiempo de patrulla.
El E-2C Hawkeye ha servido a la Armada Francesa desde finales de los años 90 (la Flotilla 4F lo opera desde 1998), proporcionando la única capacidad de alerta temprana y control embarcada en Europa fuera de los Estados Unidos.
GRUMMAN AEROSPACE E-2C HAWKEYE / MARINE NATIONALE-FRENCH NAVY / TIGER MEET.
GRUMMAN AEROSPACE E-2C HAWKEYE / MARINE NATIONALE-FRENCH NAVY / TIGER MEET.
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Este avión de Alerta Temprana Aerotransportada y Control (AEW&C) es una pieza crucial en el componente aéreo naval francés.
E-2C Hawkeye en la Armada de Francia
Designación: Los aviones son de la variante E-2C Hawkeye 2000.
Número de Unidades: La Marine Nationale opera una flota pequeña pero vital de tres E-2C Hawkeye.
Unidad Operacional: Están asignados a la Flottille 4F (Flotilla 4F) de la Aéronautique Navale (Aviación Naval francesa).
Base Principal: Su base de operaciones en tierra es la Base de la Aéronautique Navale (BAN) de Lann-Bihoué, en Bretaña.
Portaaviones: La función principal de los Hawkeye es operar desde el único portaaviones nuclear francés, el Charles de Gaulle (R91), como parte de su Grupo Aéreo Embarcado (GAE).
🎯 Rol y Capacidades Clave
El E-2C Hawkeye es fundamental para el grupo de batalla del portaaviones Charles de Gaulle debido a sus capacidades de AEW&C:
Alerta Temprana: Detecta aeronaves, misiles y buques a gran distancia, mucho antes que los radares de los barcos. Su característico radomo giratorio dorsal (el "platillo") alberga el potente radar.
Control Aéreo: Actúa como un centro de mando y control en el aire, dirigiendo las operaciones de los cazas embarcados (principalmente Rafale Marine) y coordinando las defensas aéreas del grupo naval.
Gestión del Espacio de Batalla: Proporciona un panorama táctico detallado y en tiempo real a los comandantes de la flota y a los pilotos.
Interoperabilidad: El E-2C garantiza la plena interoperabilidad con las fuerzas de la OTAN y de Estados Unidos, un factor crucial en las operaciones de la Armada Francesa.
⏳ Futuro: Transición al E-2D Advanced Hawkeye
Francia está en proceso de modernizar su capacidad de alerta temprana, confirmando la adquisición de tres aviones E-2D Advanced Hawkeye más modernos:
Adquisición: El contrato se firmó a principios de 2021.
Reemplazo: Los nuevos E-2D reemplazarán a la flota actual de E-2C, y se espera que las entregas comiencen y se completen a lo largo de los próximos años (con fechas de entrada en servicio previstas alrededor de 2028-2030).
Mejoras del E-2D: El E-2D representa un salto generacional con un radar AN/APY-9 AESA (matriz de exploración electrónica activa) mejorado, una nueva cabina digital ("cabina de cristal") y la capacidad de reabastecimiento en vuelo, lo que extenderá significativamente su tiempo de patrulla.
El E-2C Hawkeye ha servido a la Armada Francesa desde finales de los años 90 (la Flotilla 4F lo opera desde 1998), proporcionando la única capacidad de alerta temprana y control embarcada en Europa fuera de los Estados Unidos.