SIMCA 8 1100 CABRIOLET
Présentée sur le marché français en 1938, la Simca 8 était dérivée de la Fiat 1100 « 508C Nuova Balilla » fabriquée dans les usines Simca de Nanterre sous licence Fiat. Voiture de catégorie moyenne, elle fit une brillante carrière
Presented on the French market in 1938, Simca 8 derived from Fiat 1100 “508C Nuova Balilla” was manufactured in the Simca factories of Nanterre under Fiat licence. Car of average category, it made a brilliant career
Presentata sul mercato francese nel 1938, Simca 8 era derivata dal Fiat 1100 “508C Nuova Balilla„ fabbricata nelle fabbriche Simca de Nanterre sotto licenza Fiat. Automobile di categoria media, fece una carriera brillante
SIMCA 8 1100 CABRIOLET
Présentée sur le marché français en 1938, la Simca 8 était dérivée de la Fiat 1100 « 508C Nuova Balilla » fabriquée dans les usines Simca de Nanterre sous licence Fiat. Voiture de catégorie moyenne, elle fit une brillante carrière
Presented on the French market in 1938, Simca 8 derived from Fiat 1100 “508C Nuova Balilla” was manufactured in the Simca factories of Nanterre under Fiat licence. Car of average category, it made a brilliant career
Presentata sul mercato francese nel 1938, Simca 8 era derivata dal Fiat 1100 “508C Nuova Balilla„ fabbricata nelle fabbriche Simca de Nanterre sotto licenza Fiat. Automobile di categoria media, fece una carriera brillante