HMCS CHARLOTTETOWN / NCSM CHARLOTTETOWN
Lieutenant (Navy) (Lt (N)) Teri Mullins, a Maritime Surface and Sub-Surface (MARSS) Officer on HMCS Charlottetown uses a sextant that is used to determine the ships current location on a map. Although rarely used, MARSS Officers are still required to be able to operate sextants in case of emergencies. Sextants have been replaced with Global Positioning Satellite (GPS) Systems.
Le Lieutenant de vaisseau (Ltv) Teri Mullins, officier de marine de surface et de fond à bord du NCSM CHARLOTTETOWN, se sert d’un sextant pour déterminer la position du navire sur une carte. Bien que les sextants soient rarement utilisés, les officiers de marine de surface et de fond doivent quand même pouvoir les utiliser au cas où une urgence surviendrait. Les sextants ont été remplacés par les systèmes de positionnement global (GPS).
Photo : Cpl Chris Ringius
HS2011-E024-005
HMCS CHARLOTTETOWN / NCSM CHARLOTTETOWN
Lieutenant (Navy) (Lt (N)) Teri Mullins, a Maritime Surface and Sub-Surface (MARSS) Officer on HMCS Charlottetown uses a sextant that is used to determine the ships current location on a map. Although rarely used, MARSS Officers are still required to be able to operate sextants in case of emergencies. Sextants have been replaced with Global Positioning Satellite (GPS) Systems.
Le Lieutenant de vaisseau (Ltv) Teri Mullins, officier de marine de surface et de fond à bord du NCSM CHARLOTTETOWN, se sert d’un sextant pour déterminer la position du navire sur une carte. Bien que les sextants soient rarement utilisés, les officiers de marine de surface et de fond doivent quand même pouvoir les utiliser au cas où une urgence surviendrait. Les sextants ont été remplacés par les systèmes de positionnement global (GPS).
Photo : Cpl Chris Ringius
HS2011-E024-005