carlocorv1
Ponte di Rialto
Il Ponte di Rialto è il più antico dei quattro ponti del Canal Grande. È famoso sia per la propria architettura che per la sua storia. Per anni fu il fulcro dell'economia di Venezia.
Il Ponte di Rialto si costruì fra il 1588 e il 1591, su progetto dell’architetto Antonio da Ponte, per sostituire la precedente struttura in legno, collassata due volte e bruciata in varie occasioni.
La struttura del ponte è simile alle precedenti e consta di due rampe inclinate unite da un portico nel centro.
La costruzione
Un’unica arcata di oltre 28 metri di corda collega le due rive del Canal Grande.
Furono impiegati più di dodicimila pali di legno di olmo per sostenere le fondamenta della struttura, che ospita 24 botteghe, distribuite su i due lati.
La salita è divisa in tre rampe, una centrale larga una decina di metri con ampi gradini suddivisi in gruppi di cinque, e due rampe laterali larghe circa 3 metri.
Sulle arcate centrali, affacciate sul Canal Grande, sono visibili da un lato sculture che rappresentano l'Annunciazione: una colomba tra l’Arcangelo Gabriele e la Vergine Maria (di Agostino Rubini), dall’altro San Marco e San Teodoro (di Tiziano Aspetti), della fine del XVI secolo.
Alle basi è incisa la data di costruzione del ponte insieme a quella leggendaria della fondazione di Venezia (che secondo antica tradizione avvenne il 25 marzo dell'anno 421).
Il costo totale per la realizzazione di questa ardita opera ingegneristica, che è riuscita a trovare un punto di equilibrio vincente tra tecnica ed estetica, raggiunse la cifra favolosa di 250.000 ducati.
The Rialto Bridge is the oldest of the four bridges on the Grand Canal. It is famous for both its architecture and its history. For years it was the hub of the economy of Venice.
The Rialto Bridge was built between 1588 and 1591, based on a project by the architect Antonio da Ponte, to replace the previous wooden structure, which collapsed twice and burned on various occasions.
The structure of the bridge is similar to the previous ones and consists of two inclined ramps joined by a portico in the center.
The construction
A single arch of over 28 meters of rope connects the two banks of the Grand Canal.
More than twelve thousand elm wood poles were used to support the foundations of the structure, which houses 24 shops, distributed on both sides.
The climb is divided into three ramps, a central one about ten meters wide with large steps divided into groups of five, and two lateral ramps about 3 meters wide.
On the central arches, overlooking the Grand Canal, sculptures representing the Annunciation are visible on one side: a dove between the Archangel Gabriel and the Virgin Mary (by Agostino Rubini), on the other San Marco and San Teodoro (by Tiziano Aspetti ), from the end of the 16th century.
On the bases the construction date of the bridge is engraved together with the legendary date of the foundation of Venice (which according to ancient tradition took place on March 25 of the year 421).
The total cost for the realization of this daring engineering work, which managed to find a winning balance between technique and aesthetics, reached the fabulous figure of 250,000 ducats.
El Puente de Rialto es el más antiguo de los cuatro puentes del Gran Canal. Es famoso tanto por su arquitectura como por su historia. Durante años fue el centro de la economía de Venecia.
El Puente de Rialto fue construido entre 1588 y 1591, a partir de un proyecto del arquitecto Antonio da Ponte, para reemplazar la estructura de madera anterior, que se derrumbó dos veces y se quemó en varias ocasiones.
La estructura del puente es similar a los anteriores y consta de dos rampas inclinadas unidas por un pórtico en el centro.
La construcción
Un solo arco de más de 28 metros de cuerda conecta las dos orillas del Gran Canal.
Se utilizaron más de doce mil postes de madera de olmo para sostener los cimientos de la estructura, que alberga 24 locales comerciales, distribuidos a ambos lados.
La subida se divide en tres rampas, una central de unos diez metros de ancho con grandes escalones divididos en grupos de cinco, y dos rampas laterales de unos 3 metros de ancho.
En los arcos centrales, con vistas al Gran Canal, se ven esculturas que representan la Anunciación por un lado: una paloma entre el Arcángel Gabriel y la Virgen María (de Agostino Rubini), por el otro San Marco y San Teodoro (por Tiziano Aspetti), de finales del siglo XVI.
En las bases está grabada la fecha de construcción del puente junto con la fecha legendaria de la fundación de Venecia (que según la antigua tradición tuvo lugar el 25 de marzo del año 421).
El coste total para la realización de esta atrevida obra de ingeniería, que consiguió encontrar un equilibrio ganador entre técnica y estética, alcanzó la fabulosa cifra de 250.000 ducados.
Ponte di Rialto
Il Ponte di Rialto è il più antico dei quattro ponti del Canal Grande. È famoso sia per la propria architettura che per la sua storia. Per anni fu il fulcro dell'economia di Venezia.
Il Ponte di Rialto si costruì fra il 1588 e il 1591, su progetto dell’architetto Antonio da Ponte, per sostituire la precedente struttura in legno, collassata due volte e bruciata in varie occasioni.
La struttura del ponte è simile alle precedenti e consta di due rampe inclinate unite da un portico nel centro.
La costruzione
Un’unica arcata di oltre 28 metri di corda collega le due rive del Canal Grande.
Furono impiegati più di dodicimila pali di legno di olmo per sostenere le fondamenta della struttura, che ospita 24 botteghe, distribuite su i due lati.
La salita è divisa in tre rampe, una centrale larga una decina di metri con ampi gradini suddivisi in gruppi di cinque, e due rampe laterali larghe circa 3 metri.
Sulle arcate centrali, affacciate sul Canal Grande, sono visibili da un lato sculture che rappresentano l'Annunciazione: una colomba tra l’Arcangelo Gabriele e la Vergine Maria (di Agostino Rubini), dall’altro San Marco e San Teodoro (di Tiziano Aspetti), della fine del XVI secolo.
Alle basi è incisa la data di costruzione del ponte insieme a quella leggendaria della fondazione di Venezia (che secondo antica tradizione avvenne il 25 marzo dell'anno 421).
Il costo totale per la realizzazione di questa ardita opera ingegneristica, che è riuscita a trovare un punto di equilibrio vincente tra tecnica ed estetica, raggiunse la cifra favolosa di 250.000 ducati.
The Rialto Bridge is the oldest of the four bridges on the Grand Canal. It is famous for both its architecture and its history. For years it was the hub of the economy of Venice.
The Rialto Bridge was built between 1588 and 1591, based on a project by the architect Antonio da Ponte, to replace the previous wooden structure, which collapsed twice and burned on various occasions.
The structure of the bridge is similar to the previous ones and consists of two inclined ramps joined by a portico in the center.
The construction
A single arch of over 28 meters of rope connects the two banks of the Grand Canal.
More than twelve thousand elm wood poles were used to support the foundations of the structure, which houses 24 shops, distributed on both sides.
The climb is divided into three ramps, a central one about ten meters wide with large steps divided into groups of five, and two lateral ramps about 3 meters wide.
On the central arches, overlooking the Grand Canal, sculptures representing the Annunciation are visible on one side: a dove between the Archangel Gabriel and the Virgin Mary (by Agostino Rubini), on the other San Marco and San Teodoro (by Tiziano Aspetti ), from the end of the 16th century.
On the bases the construction date of the bridge is engraved together with the legendary date of the foundation of Venice (which according to ancient tradition took place on March 25 of the year 421).
The total cost for the realization of this daring engineering work, which managed to find a winning balance between technique and aesthetics, reached the fabulous figure of 250,000 ducats.
El Puente de Rialto es el más antiguo de los cuatro puentes del Gran Canal. Es famoso tanto por su arquitectura como por su historia. Durante años fue el centro de la economía de Venecia.
El Puente de Rialto fue construido entre 1588 y 1591, a partir de un proyecto del arquitecto Antonio da Ponte, para reemplazar la estructura de madera anterior, que se derrumbó dos veces y se quemó en varias ocasiones.
La estructura del puente es similar a los anteriores y consta de dos rampas inclinadas unidas por un pórtico en el centro.
La construcción
Un solo arco de más de 28 metros de cuerda conecta las dos orillas del Gran Canal.
Se utilizaron más de doce mil postes de madera de olmo para sostener los cimientos de la estructura, que alberga 24 locales comerciales, distribuidos a ambos lados.
La subida se divide en tres rampas, una central de unos diez metros de ancho con grandes escalones divididos en grupos de cinco, y dos rampas laterales de unos 3 metros de ancho.
En los arcos centrales, con vistas al Gran Canal, se ven esculturas que representan la Anunciación por un lado: una paloma entre el Arcángel Gabriel y la Virgen María (de Agostino Rubini), por el otro San Marco y San Teodoro (por Tiziano Aspetti), de finales del siglo XVI.
En las bases está grabada la fecha de construcción del puente junto con la fecha legendaria de la fundación de Venecia (que según la antigua tradición tuvo lugar el 25 de marzo del año 421).
El coste total para la realización de esta atrevida obra de ingeniería, que consiguió encontrar un equilibrio ganador entre técnica y estética, alcanzó la fabulosa cifra de 250.000 ducados.