HVLE V330.3, Schönebeck(Elbe) (D)
HVLE rijdt dagelijks een kalktrein vanuit de kalkgroeve van de firma Fels-Werke in Rübeland via Blankenburg(Harz) naar het bij Braunschweig gelegen Beddingen. De kalk wordt in de staalproductiefabrieken van Salzgitter AG gebruikt in het productieproces van diverse staalproducten.
Terwijl de beladen kalktrein altijd 's nachts rijdt, vertrekt de lege trein terug naar de kalkgroeve in de namiddag uit Beddingen. Aangezien er geen directe route mogelijk is naar de kalkgroeve rijdt de trein een aanzienlijk eind om; via Helmstedt en Magdeburg.
Tot aan de hoofdstad van de Duitse deelstaat Sachsen-Anhalt rijdt de trein 'fout voor de zon'. Pas bij het even ten zuiden van Magdeburg gelegen Schönebeck(Elbe) verlaat de trein de geëlektrificeerde hoofdlijn. Vanaf hier wordt weer in westelijke richting gereden (en daarmee goed voor de zon in de avond!). De trein vervolgt hier zijn route naar Blankenburg via een aantal ongeëlektrificeerde spoorlijnen.
Omdat het op zaterdag 24 augustus erg rustig was met leuke goederentreinen op de hoofdlijn Magdeburg-Braunschweig besloot ik de lege HVLE kalktrein te gaan vastleggen. Omdat er vrijwel geen fotomogelijkheden op internet stonden moest ik er zelf naar op zoek gaan.
Even ten westen van het stationnetje Schönebeck Bad Salzelmen bleek vanaf het talud van de Bundesstraße een heel fraai zicht op het diesellijntje Schönebeck-Staßfurt. Helemaal zeker dat de trein hier langs zou komen was ik niet, maar bij het speuren op maps.google vond ik eigenlijk geen andere mogelijke routes dus werd de gok genomen.
Na een ruim half uur wachten sloot de spoorwegovergang in de verte aan de rand van het bos zich en dook in de verte een oranje lok op! Goed nieuws, de trein kwam er aan! En zo kon de V330.3 van HVLE met de lege kalktrein uit Beddingen worden vastgelegd bij Schönebeck(Elbe) op weg naar Blankenburg. Tevreden werd in de auto gestapt, want omdat de trein nog een behoorlijke omweg moest rijden zou er misschien nog wel een foto mogelijk zijn... Maar daarover later meer...
HVLE V330.3, Schönebeck(Elbe) (D)
HVLE rijdt dagelijks een kalktrein vanuit de kalkgroeve van de firma Fels-Werke in Rübeland via Blankenburg(Harz) naar het bij Braunschweig gelegen Beddingen. De kalk wordt in de staalproductiefabrieken van Salzgitter AG gebruikt in het productieproces van diverse staalproducten.
Terwijl de beladen kalktrein altijd 's nachts rijdt, vertrekt de lege trein terug naar de kalkgroeve in de namiddag uit Beddingen. Aangezien er geen directe route mogelijk is naar de kalkgroeve rijdt de trein een aanzienlijk eind om; via Helmstedt en Magdeburg.
Tot aan de hoofdstad van de Duitse deelstaat Sachsen-Anhalt rijdt de trein 'fout voor de zon'. Pas bij het even ten zuiden van Magdeburg gelegen Schönebeck(Elbe) verlaat de trein de geëlektrificeerde hoofdlijn. Vanaf hier wordt weer in westelijke richting gereden (en daarmee goed voor de zon in de avond!). De trein vervolgt hier zijn route naar Blankenburg via een aantal ongeëlektrificeerde spoorlijnen.
Omdat het op zaterdag 24 augustus erg rustig was met leuke goederentreinen op de hoofdlijn Magdeburg-Braunschweig besloot ik de lege HVLE kalktrein te gaan vastleggen. Omdat er vrijwel geen fotomogelijkheden op internet stonden moest ik er zelf naar op zoek gaan.
Even ten westen van het stationnetje Schönebeck Bad Salzelmen bleek vanaf het talud van de Bundesstraße een heel fraai zicht op het diesellijntje Schönebeck-Staßfurt. Helemaal zeker dat de trein hier langs zou komen was ik niet, maar bij het speuren op maps.google vond ik eigenlijk geen andere mogelijke routes dus werd de gok genomen.
Na een ruim half uur wachten sloot de spoorwegovergang in de verte aan de rand van het bos zich en dook in de verte een oranje lok op! Goed nieuws, de trein kwam er aan! En zo kon de V330.3 van HVLE met de lege kalktrein uit Beddingen worden vastgelegd bij Schönebeck(Elbe) op weg naar Blankenburg. Tevreden werd in de auto gestapt, want omdat de trein nog een behoorlijke omweg moest rijden zou er misschien nog wel een foto mogelijk zijn... Maar daarover later meer...