Un bel exploit !
Permettez-moi de vous signaler un exploit dans le monde du rail (miniature)...
La locomotive märklin 89 009, tractant 7 wagons dont une grue, à effectué, sans encombre, 25 tours de mon circuit le plus "serré" à la vitesse incroyable de 10 mètres en 12 secondes... Soit 50 mètres à la minute, ce qui nous fait 3000 mètres à l'heure.
A l'échelle 1/1, la vitesse serait de plus de 260 km/h sur une distance de 20 km !!!
La locomotive était lubrifiée par " Esso, huile pour tondeuse à main" et les rails entretenues par "HG International polish acier"...
Vu la vitesse considérable du convoi, la photographie de celui-ci est floue malgré la haute technologie de mon appareil Panasonic à objectif "Leica" (un cadeau de madame Josy que je remercie ici...).
PS/ Madame Josy à constaté la prouesse et est prête, s'il le fallait, à témoigner de l'évènement.
Un bel exploit !
Permettez-moi de vous signaler un exploit dans le monde du rail (miniature)...
La locomotive märklin 89 009, tractant 7 wagons dont une grue, à effectué, sans encombre, 25 tours de mon circuit le plus "serré" à la vitesse incroyable de 10 mètres en 12 secondes... Soit 50 mètres à la minute, ce qui nous fait 3000 mètres à l'heure.
A l'échelle 1/1, la vitesse serait de plus de 260 km/h sur une distance de 20 km !!!
La locomotive était lubrifiée par " Esso, huile pour tondeuse à main" et les rails entretenues par "HG International polish acier"...
Vu la vitesse considérable du convoi, la photographie de celui-ci est floue malgré la haute technologie de mon appareil Panasonic à objectif "Leica" (un cadeau de madame Josy que je remercie ici...).
PS/ Madame Josy à constaté la prouesse et est prête, s'il le fallait, à témoigner de l'évènement.