Unisped 40 MaK / 1000245 / 1965 / G 1300 BB / B'B'-dh (V100 PA) Sulzbach 17-03-2005
MaK / 1000245 / 1965 / G 1300 BB / B'B'-dh ( V100 PA)
24.07.1965 Auslieferung an HKB - Hersfelder Kreisbahn "V 32"
15.08.1983 => HEG - Hersfelder Eisenbahn GmbH "V 32"
19.03.1993 Vermietung an BLE - Butzbach-Licher Eisenbahn AG "V 100 PA 32"
[bis zum Verkauf] [vorher schon zeitweise angemietet]
__.__.1995 an BLE - Butzbach-Licher Eisenbahn AG, Butzbach "V 100 PA 32"
__.08.1999 Abstellung [Motorschaden]
__.04.2000 an railimpex Johannes Scheurich GmbH, Mannheim [Händler]
26.04.2000 Überführung nach Mosbach zu Gmeinder [zur HU]
04.01.2002 an Unisped Speditions- und Transportgesellschaft mbH, St. Ingbert "40"
01.11.2006 => Wincanton Rail GmbH, St. Ingbert "40"
01.01.2007 Vergabe der NVR-Nummer
[NVR-Nummer: 98 80 0212 903-5 D-WINR]
04.11.2009 Unfallschaden [D]
[Kollision mit einem reach stacker im Mannheimer Hafen]
03.02.2012 => Rhenus Rail St. Ingbert GmbH, St. Ingbert [D] "40"
Unisped 40 MaK / 1000245 / 1965 / G 1300 BB / B'B'-dh (V100 PA) Sulzbach 17-03-2005
MaK / 1000245 / 1965 / G 1300 BB / B'B'-dh ( V100 PA)
24.07.1965 Auslieferung an HKB - Hersfelder Kreisbahn "V 32"
15.08.1983 => HEG - Hersfelder Eisenbahn GmbH "V 32"
19.03.1993 Vermietung an BLE - Butzbach-Licher Eisenbahn AG "V 100 PA 32"
[bis zum Verkauf] [vorher schon zeitweise angemietet]
__.__.1995 an BLE - Butzbach-Licher Eisenbahn AG, Butzbach "V 100 PA 32"
__.08.1999 Abstellung [Motorschaden]
__.04.2000 an railimpex Johannes Scheurich GmbH, Mannheim [Händler]
26.04.2000 Überführung nach Mosbach zu Gmeinder [zur HU]
04.01.2002 an Unisped Speditions- und Transportgesellschaft mbH, St. Ingbert "40"
01.11.2006 => Wincanton Rail GmbH, St. Ingbert "40"
01.01.2007 Vergabe der NVR-Nummer
[NVR-Nummer: 98 80 0212 903-5 D-WINR]
04.11.2009 Unfallschaden [D]
[Kollision mit einem reach stacker im Mannheimer Hafen]
03.02.2012 => Rhenus Rail St. Ingbert GmbH, St. Ingbert [D] "40"