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Eisenbahn- und Technik-Museum Rügen in Prora (40) - VW Käfer (1951)
Ab 1946 gab es von VW die Standard-Limousine Typ II, auch als »Brezel-Käfer« bekannt - wegen dem geteilten Rückfenster. Dieses wurde 1953 wurd ein ovales Fenster ersetzt. Angetrieben wurde der »Käfer« von einem Boxer-Motor mit einem Hubraum von 1,13 Kubik und leistete 25 PS.
Das ETM Rügen befindet sich im Seebad Prora im Museumstrakt auf dem denkmalgeschützen KdF-Gelände und ist ein Eisenbahn- und Kfz.-Museum. Seit 1994 sind in der ca. 10.000 Quadratmeter großen Halle und auf dem Freigelände viele historische Exponate ausgestellt. Für Liebhaber historischer Fahrzeuge aller Art sehr empfehlenswert.
Eisenbahn- und Technik-Museum Rügen in Prora (40) - VW Käfer (1951)
Ab 1946 gab es von VW die Standard-Limousine Typ II, auch als »Brezel-Käfer« bekannt - wegen dem geteilten Rückfenster. Dieses wurde 1953 wurd ein ovales Fenster ersetzt. Angetrieben wurde der »Käfer« von einem Boxer-Motor mit einem Hubraum von 1,13 Kubik und leistete 25 PS.
Das ETM Rügen befindet sich im Seebad Prora im Museumstrakt auf dem denkmalgeschützen KdF-Gelände und ist ein Eisenbahn- und Kfz.-Museum. Seit 1994 sind in der ca. 10.000 Quadratmeter großen Halle und auf dem Freigelände viele historische Exponate ausgestellt. Für Liebhaber historischer Fahrzeuge aller Art sehr empfehlenswert.