MIKOS-35
1939 KAI-DINH (ex Lamartine) ou CHAMBORD à Haïphong
Changement de nom lors de son arrivée à Saïgon pour assurer la liaison Cochinchine - Tonkin.
Saïgon - Quinh Hon - Tourane - Haïphong et Campha
1942 le 6 mai Torpillé il reste à flot et sera réparé.
1942 le 22 novembre Il sera bombardé par l'aviation US en baie d'Along il est coulé. 7 membres de l'équipage seront perdus.
CARACTÉRISTIQUES :
Paquebot en fer à deux hélices, deux mâts et une cheminée.
Longueur : 125.7 m HT - 115.8 m PP
Largeur : 16.8 m
Jauge brute : 5162 tjb
Jauge nette : 3007 tn
Port en Lourd : 4270 TPl
Déplacement : 9350 t
Capacité : 3689 m3
Cales : 4
Mâts de charge : 6 de 1.5t et 2 de 5 t
Treuils à vapeur.
PROPULSION :
2 machines alternatives à vapeur triple expansions
4 chaudières à 4 foyers
1 chaudière auxiliaire
Chauffe au charbon
Timbre : 12.6 kg/cm2
Vitesse : 13.5 nœuds
Puissance : 5100 cv
1939 KAI-DINH (ex Lamartine) ou CHAMBORD à Haïphong
Changement de nom lors de son arrivée à Saïgon pour assurer la liaison Cochinchine - Tonkin.
Saïgon - Quinh Hon - Tourane - Haïphong et Campha
1942 le 6 mai Torpillé il reste à flot et sera réparé.
1942 le 22 novembre Il sera bombardé par l'aviation US en baie d'Along il est coulé. 7 membres de l'équipage seront perdus.
CARACTÉRISTIQUES :
Paquebot en fer à deux hélices, deux mâts et une cheminée.
Longueur : 125.7 m HT - 115.8 m PP
Largeur : 16.8 m
Jauge brute : 5162 tjb
Jauge nette : 3007 tn
Port en Lourd : 4270 TPl
Déplacement : 9350 t
Capacité : 3689 m3
Cales : 4
Mâts de charge : 6 de 1.5t et 2 de 5 t
Treuils à vapeur.
PROPULSION :
2 machines alternatives à vapeur triple expansions
4 chaudières à 4 foyers
1 chaudière auxiliaire
Chauffe au charbon
Timbre : 12.6 kg/cm2
Vitesse : 13.5 nœuds
Puissance : 5100 cv