1974.01.27 - ROSTAND 1ère touchée à Port Vila

Commandé aux Chantiers Normed de Dunkerque par les Messageries Maritimes . Passé à la CGM avant sa livraison

1976 à 1987 ROSTAND

1987-1988 CGM ROSTAND

1988-1989 PAD AUSTRALIA

sous contrôle CGM, mais avec un pavillon birman

1989 KAGORO

l'OT Africa Line anglaise mettait ses marques à bord.sous pavillon Bahamas.

ROST de 1991 à 1991.

1991 UNION ROTOMA

il devient néo-zélandais et s'appelle ''Union Rotoma''

 

1999-2003 ROTOMA

Repris par l'ANDZL, sous pavillon des Bermudes, quand l'ANDZL a été racheté par le groupe canadien CP Ships.

2003.10.06 Démoli à Alang.

(Notes et ref de A. Le Mens)

---------------------------------------------

MO NUMBER7396367

STATUSDEAD

VESSEL TYPERO-RO CARGO

GROSS TONNAGE29.572 tons

SUMMER DWT21.474 tons

BUILD: 1976

BUILDER:

NORMED DUNKERQUE* DUNKERQUE - FRANCE

-------------------------------------------

LAST KNOWN FLAG: BAHAMAS

LAST UPDATE: 2013 Jul 19

KUMASI ex Rousseau VESSEL

----------------------------------------

DETAILS

GENERIC SPEED (MAX): 17,5 kn

SPEED (SERVICE): 21,0 kn

DIMENSIONS

BREADTH EXTREME29,62 m

BREADTH MOULDED29,58 m

DEPTH: 22,76 m

DRAUGHT: 10,00 m

HEIGHT51,35 m

LENGTH : B/W PP 193,25 m

LENGTH OVERALL : 207,40 m

-----------------------------------------------

TONNAGES

NET TONNAGE8871 t

LOADLINE

DISPLACEMENT (LIGHTSHIP)13261

DISPLACEMENT (SUMMER)35127

FREEBOARD (SUMMER) 14,53m

-----------------------------------------------

CAPACITIES

BALE : 28510

FUEL: 3317 t

INSULATED :200

TEU: 1467

CARGOCRANES1 X 36 t

STRUCTUREDECKS NUMBER4

HULL MATERIALSTEEL

HULL TYPESINGLE HULL

RO-RO LANES494x0.0x0.00

RO-RO RAMPS1 STARBOARD 32.0x7.0x65

----------------------------------------

ENGINE

ENGINE BUILDERCHANTIERS DE L´ATLANTIQUE

ENGINE CYLINDERS16

ENGINE POWER20490 KW

ENGINE STROKE480 mm

FUEL CONSUMPTION60 t/day at avg. speed PROPELLER1 CONTROLLABLE PITCH

-----------------------------------------------

Jauge Brute 29040 tjb

Port en Lourd : 21653 tonnes

 

Done