1962 Chevrolet Corvette cabriolet - Sold for €48,300
Bonhams Grand Palais Paris
1962 Chevrolet Corvette cabriolet
Châssis n° 20867S 109824
Moteur n° V11150B 155409523
Dans sa deuxième version (à partir de 1956), la Chevrolet Corvette évolua lentement, se voyant dotée d'un avant à double phare en 1958 et d'un arrière redessiné style 'canard', alors que pour le millésime 1961 elle recevait quatre feux arrière et un coffre plus grand. La 'Vette' était améliorée et restylée chaque année, de nombreux équipements optionnels étant petit à petit montés en série. En 1962, une Corvette de série était livrée avec une pendule électrique, un compte-tours, un chauffage/dégivrage, des ceintures de sécurité, un lave-glace et un rétroviseur extérieur. On notait peu de changements structurels ou mécaniques mais on notait néanmoins un arceau de sécurité arrière et un radiateur en aluminium. La grande nouveauté de 1962 était l'apparition d'un V8 327 ci (5,4 litres) sur la Corvette. Les puissances s'échelonnaient de 250 ch avec carburateurs à 360 ch avec l'injection. Équipée de ce dernier (RPO 582), la Corvette atteignait 225 km/h.
Datant de la dernière année de production avant la refonte totale sur la Sting Ray, cette Corvette dans sa livrée rouge avec intérieur assorti est équipée de la boîte manuelle à quatre rapports offerte en option. Récemment importée des États-Unis, la voiture est décrite comme étant en bon état général et est vendue avec un certificat de propriété de l'état de Floride et un formulaire belge 705.
1962 Chevrolet Corvette cabriolet - Sold for €48,300
Bonhams Grand Palais Paris
1962 Chevrolet Corvette cabriolet
Châssis n° 20867S 109824
Moteur n° V11150B 155409523
Dans sa deuxième version (à partir de 1956), la Chevrolet Corvette évolua lentement, se voyant dotée d'un avant à double phare en 1958 et d'un arrière redessiné style 'canard', alors que pour le millésime 1961 elle recevait quatre feux arrière et un coffre plus grand. La 'Vette' était améliorée et restylée chaque année, de nombreux équipements optionnels étant petit à petit montés en série. En 1962, une Corvette de série était livrée avec une pendule électrique, un compte-tours, un chauffage/dégivrage, des ceintures de sécurité, un lave-glace et un rétroviseur extérieur. On notait peu de changements structurels ou mécaniques mais on notait néanmoins un arceau de sécurité arrière et un radiateur en aluminium. La grande nouveauté de 1962 était l'apparition d'un V8 327 ci (5,4 litres) sur la Corvette. Les puissances s'échelonnaient de 250 ch avec carburateurs à 360 ch avec l'injection. Équipée de ce dernier (RPO 582), la Corvette atteignait 225 km/h.
Datant de la dernière année de production avant la refonte totale sur la Sting Ray, cette Corvette dans sa livrée rouge avec intérieur assorti est équipée de la boîte manuelle à quatre rapports offerte en option. Récemment importée des États-Unis, la voiture est décrite comme étant en bon état général et est vendue avec un certificat de propriété de l'état de Floride et un formulaire belge 705.