Iso Rivolta Varedo Manichino Concept - 1972
Dieses Fiberglass-Manichino (= Modell zu Präsentationszwecken) des Iso Varedo wurde auf dem Turiner Autosalon 1972 vorgestellt. Als Wettbewerber des Lamborghini Countach sollte der Varedo den Trend zum Mittelmotor bei den Supersportwagen fortführen. Das Chassis war von Giotto Bizzarrini entworfen worden, das Design zusammen mit Piero Rivolta unter Federführung von Ercole Spada.
Neben dem Manichino gab es einen fahrbereiten Prototyp mit rot/schwarz lackierter Kunstoff- Karosserie, 5,8 Liter-Achtzylinder Motor von Ford im Heck und einem Fünfganggetriebe von ZF Friedrichshafen. Das Auto wurde unter anderem auf der Rennstrecke von Monza eingehenden Tests unterzogen, kam aber über das Versuchsstadium nicht hinaus.
Dieser Prototyp befindet sich im Besitz von Piero Rivolta in den USA.
5.766 cc
V8
325 PS
Classic Days 2017
Schloss Dyck
Jüchen - Germany
August 2017
Iso Rivolta Varedo Manichino Concept - 1972
Dieses Fiberglass-Manichino (= Modell zu Präsentationszwecken) des Iso Varedo wurde auf dem Turiner Autosalon 1972 vorgestellt. Als Wettbewerber des Lamborghini Countach sollte der Varedo den Trend zum Mittelmotor bei den Supersportwagen fortführen. Das Chassis war von Giotto Bizzarrini entworfen worden, das Design zusammen mit Piero Rivolta unter Federführung von Ercole Spada.
Neben dem Manichino gab es einen fahrbereiten Prototyp mit rot/schwarz lackierter Kunstoff- Karosserie, 5,8 Liter-Achtzylinder Motor von Ford im Heck und einem Fünfganggetriebe von ZF Friedrichshafen. Das Auto wurde unter anderem auf der Rennstrecke von Monza eingehenden Tests unterzogen, kam aber über das Versuchsstadium nicht hinaus.
Dieser Prototyp befindet sich im Besitz von Piero Rivolta in den USA.
5.766 cc
V8
325 PS
Classic Days 2017
Schloss Dyck
Jüchen - Germany
August 2017