Porsche Typ 64 / Volkswagen 60 K10 - 1939

Er ist formschön, sportlich und schnell - und er wird zur grossen Leidenschaft von Professor Ferdinand Porsche. Obwohl der für das Langstreckenrennen Berlin - Rom entworfene Sportwagen nur die schlichte Bezeichnung Karosserie Typ 64 bekommt, ist er der Ur-Porsche. In und unter der Stromlinienform aus Aluminium finden sich die richtungsweisenden Ansätze für alle späteren Sportwagen von Porsche. Auch vom Design und der Aerodynamik her ist das Coupé seiner Zeit weit voraus.

Die Verbindung zwischen den Anforderungen für den Motorsport und dem Einsatz von Serienelementen schafft einen idealen Reisewagen. Auf öffentlichen Strassen werden Schnittgeschwindigkeiten von immerhin 130 km/h erreicht. Ferdinand Porsche nutzt den Typ 64 häufig selbst. Die Zufriedenheit des Professors drückt sich auch darin aus, das nach dem 2° Weltkrieg erstmals der Familienname Porsche auf dem Fahrzeug angebracht wird. Nicht nur das unterstreicht die Ausnahmestellung des Typ 64 - eine Idee nimmt Kontur an.

 

1.131 cc

4 Cylinder Boxer

33 PS

Vmax : 140 km/h

 

Porsche Museum

Zuffenhausen - Stuttgart

Germany

Juli 2014

Done