Porsche 356 B 2000 GS Carrera GT "Rennsport" - 1963
Für die Rennen der wichtigsten Kategorie Gran Turismo (GT) wird 1963 eine Rennsportvariante auf Basis des 356 Carrera 2 gebaut. Der letzte Porsche-Rennsportwagen mit Aluminiumkarosserie hat die gleiche niedrige, keilförmige Nase und den abrupten Abbruch der Dachlinie wie der 718 GTR von 1962. In der Frontpartie gibt es 2 kreisrunde Öffnungen, in denen entweder die Signalhörner oder die Zusatzscheinwerfer untergebracht werden. Der Wagen erhält den Spitznamen 'Dreikantschaber', da die Silhouette der Karosserie einem Dreiantschaber-Werkzeug ähnelt. 1963 fällt der Rennwagen bei seinem einzigen Einsatz in Le Mans mit Heinz Schiller und Ben Pon aufgrund eines Motorschadens aus.
1.966 cc
4 Cylinder Boxer
155 PS
Vmax : 235 km/h
Sonderausstellung : 24 Stunden für die Ewigkeit
Special exhibition : 24 Hours for Eternity
Le Mans
26/03/2014 - 31/08/2014
Porsche Museum
Zuffenhausen - Stuttgart
Germany
Juli 2014
Porsche 356 B 2000 GS Carrera GT "Rennsport" - 1963
Für die Rennen der wichtigsten Kategorie Gran Turismo (GT) wird 1963 eine Rennsportvariante auf Basis des 356 Carrera 2 gebaut. Der letzte Porsche-Rennsportwagen mit Aluminiumkarosserie hat die gleiche niedrige, keilförmige Nase und den abrupten Abbruch der Dachlinie wie der 718 GTR von 1962. In der Frontpartie gibt es 2 kreisrunde Öffnungen, in denen entweder die Signalhörner oder die Zusatzscheinwerfer untergebracht werden. Der Wagen erhält den Spitznamen 'Dreikantschaber', da die Silhouette der Karosserie einem Dreiantschaber-Werkzeug ähnelt. 1963 fällt der Rennwagen bei seinem einzigen Einsatz in Le Mans mit Heinz Schiller und Ben Pon aufgrund eines Motorschadens aus.
1.966 cc
4 Cylinder Boxer
155 PS
Vmax : 235 km/h
Sonderausstellung : 24 Stunden für die Ewigkeit
Special exhibition : 24 Hours for Eternity
Le Mans
26/03/2014 - 31/08/2014
Porsche Museum
Zuffenhausen - Stuttgart
Germany
Juli 2014