Luciano Querin
FVG - Ponte del Diavolo sul fiume Natisone
Il Ponte del Diavolo (Puìnt dal Diàul in friulano) è il simbolo della città di Cividale del Friuli (UD). Costruito in pietra a partire dal 1442 e ripartito in due arcate, poggia su un macigno naturale collocato nel letto del fiume Natisone, lungo il quale si può ammirare una scenografica gola. Il ponte è alto 22,50 m, poggia su tre piloni sviluppandosi per 48 m su due archi di larghezza differente (22 m e 19 m). L'asimmetria è dovuta alla posizione del masso su cui poggia il pilone centrale.
Costruzione
Sino al XIII secolo vi era un passaggio in legno, frequentemente sottoposto alla furia distruttrice delle acque del fiume; emerse così la necessità di sostituirlo con una più solida costruzione in pietra. Il progetto del nuovo ponte fu elaborato da Iacopo Dugaro da Bissone, con cui il Comune stipulò un contratto l'11 dicembre 1441. I lavori proseguirono attraverso una interminabile serie di intoppi e si protrassero sin quasi all'inizio del XVI secolo.
Nel 1442 fu iniziata la costruzione, che proseguì sotto la direzione di Dugaro fino alla sua morte (1445). Fu poi ripresa dal suo collaboratore Erardo da Villaco. Nel 1453 fu tolta l'armatura ma, ad opera ancora non terminata, morì anche Erardo. Nel 1558 il ponte venne lastricato, e nel 1689 venne restaurato una prima volta. Un successivo restauro, ad opera di Giuseppe Cabassi, venne eseguito nell'anno 1836.
La costruzione venne abbattuta dall'esercito italiano il 27 ottobre 1917 durante i tragici eventi della ritirata di Caporetto nel tentativo, assurdo ed inutile, di ritardare l'avanzata del nemico (all'esercito austro-tedesco non interessava certamente di passare il Natisone a Cividale, ma piuttosto di proseguire la sua avanzata verso Udine). Fu prontamente ricostruito, nelle stessa forma, dagli austriaci sotto la direzione di Anselmo Nowak ed inaugurato il 18 maggio 1918. Successivamente subì danni limitati nel 1945 ad opera dei soldati tedeschi.
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The Devil's Bridge (Puìnt dal Diàul in Friulian) is the symbol of the city of Cividale del Friuli (UD). Built in stone starting in 1442 and divided into two arches, it rests on a natural boulder located in the bed of the Natisone river, along which you can admire a scenic gorge. The bridge is 22.50 m high, rests on three pillars, extending for 48 m on two arches of different widths (22 m and 19 m). The asymmetry is due to the position of the boulder on which the central pillar rests.
Construction
Until the 13th century there was a wooden passage, frequently subjected to the destructive fury of the river waters; thus the need arose to replace it with a more solid stone construction. The project for the new bridge was developed by Iacopo Dugaro da Bissone, with whom the Municipality signed a contract on 11 December 1441. The work continued through an interminable series of obstacles and continued until almost the beginning of the 16th century.
Construction began in 1442 and continued under the direction of Dugaro until his death (1445). It was then resumed by his collaborator Erardo da Villaco. In 1453 the armour was removed but, with the work still unfinished, Erardo also died. In 1558 the bridge was paved, and in 1689 it was restored for the first time. A subsequent restoration, by Giuseppe Cabassi, was carried out in 1836.
The building was demolished by the Italian army on 27 October 1917 during the tragic events of the retreat of Caporetto in an absurd and useless attempt to delay the enemy's advance (the Austro-German army was certainly not interested in crossing the Natisone at Cividale, but rather in continuing its advance towards Udine). It was promptly rebuilt, in the same form, by the Austrians under the direction of Anselmo Nowak and inaugurated on 18 May 1918. It subsequently suffered limited damage in 1945 at the hands of German soldiers.
FVG - Ponte del Diavolo sul fiume Natisone
Il Ponte del Diavolo (Puìnt dal Diàul in friulano) è il simbolo della città di Cividale del Friuli (UD). Costruito in pietra a partire dal 1442 e ripartito in due arcate, poggia su un macigno naturale collocato nel letto del fiume Natisone, lungo il quale si può ammirare una scenografica gola. Il ponte è alto 22,50 m, poggia su tre piloni sviluppandosi per 48 m su due archi di larghezza differente (22 m e 19 m). L'asimmetria è dovuta alla posizione del masso su cui poggia il pilone centrale.
Costruzione
Sino al XIII secolo vi era un passaggio in legno, frequentemente sottoposto alla furia distruttrice delle acque del fiume; emerse così la necessità di sostituirlo con una più solida costruzione in pietra. Il progetto del nuovo ponte fu elaborato da Iacopo Dugaro da Bissone, con cui il Comune stipulò un contratto l'11 dicembre 1441. I lavori proseguirono attraverso una interminabile serie di intoppi e si protrassero sin quasi all'inizio del XVI secolo.
Nel 1442 fu iniziata la costruzione, che proseguì sotto la direzione di Dugaro fino alla sua morte (1445). Fu poi ripresa dal suo collaboratore Erardo da Villaco. Nel 1453 fu tolta l'armatura ma, ad opera ancora non terminata, morì anche Erardo. Nel 1558 il ponte venne lastricato, e nel 1689 venne restaurato una prima volta. Un successivo restauro, ad opera di Giuseppe Cabassi, venne eseguito nell'anno 1836.
La costruzione venne abbattuta dall'esercito italiano il 27 ottobre 1917 durante i tragici eventi della ritirata di Caporetto nel tentativo, assurdo ed inutile, di ritardare l'avanzata del nemico (all'esercito austro-tedesco non interessava certamente di passare il Natisone a Cividale, ma piuttosto di proseguire la sua avanzata verso Udine). Fu prontamente ricostruito, nelle stessa forma, dagli austriaci sotto la direzione di Anselmo Nowak ed inaugurato il 18 maggio 1918. Successivamente subì danni limitati nel 1945 ad opera dei soldati tedeschi.
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The Devil's Bridge (Puìnt dal Diàul in Friulian) is the symbol of the city of Cividale del Friuli (UD). Built in stone starting in 1442 and divided into two arches, it rests on a natural boulder located in the bed of the Natisone river, along which you can admire a scenic gorge. The bridge is 22.50 m high, rests on three pillars, extending for 48 m on two arches of different widths (22 m and 19 m). The asymmetry is due to the position of the boulder on which the central pillar rests.
Construction
Until the 13th century there was a wooden passage, frequently subjected to the destructive fury of the river waters; thus the need arose to replace it with a more solid stone construction. The project for the new bridge was developed by Iacopo Dugaro da Bissone, with whom the Municipality signed a contract on 11 December 1441. The work continued through an interminable series of obstacles and continued until almost the beginning of the 16th century.
Construction began in 1442 and continued under the direction of Dugaro until his death (1445). It was then resumed by his collaborator Erardo da Villaco. In 1453 the armour was removed but, with the work still unfinished, Erardo also died. In 1558 the bridge was paved, and in 1689 it was restored for the first time. A subsequent restoration, by Giuseppe Cabassi, was carried out in 1836.
The building was demolished by the Italian army on 27 October 1917 during the tragic events of the retreat of Caporetto in an absurd and useless attempt to delay the enemy's advance (the Austro-German army was certainly not interested in crossing the Natisone at Cividale, but rather in continuing its advance towards Udine). It was promptly rebuilt, in the same form, by the Austrians under the direction of Anselmo Nowak and inaugurated on 18 May 1918. It subsequently suffered limited damage in 1945 at the hands of German soldiers.