14-10-19 Essen Schederhofstr Hst Einf Tw 705 - 01
In Essen wurde am 19.10.2014 die Straßenbahn-Neubaustrecke zwischen den Haltestellen Thyssen-Krupp über den Berthold-Beitz-Boulevard und die Frohnhauser Straße zur Alfred-Krupp-Schule eröffnet.
Aus diesem Anlass fuhren moderne und historische Straßenbahnfahrzeuge im Pendelver-kehr zwischen Hollestraße (früher Volkshochschule) und Frohnhausen über diese neue Strecke.
Der Tw 705 wurde 1959 bei DUEWAG mit modernem Wagenkasten auf alte Fahrgestelle aufgebaut. Seine zwei – durch ein schwebendes Mittelteil verbundenen – starren zwei-achsigen Fahrgestelle verleihen dem Wagen ein rustikales Fahrverhalten – dem auch der Spitzname „Schüttelrutsche“ für diesen Fahrzeugtyp zu verdanken ist.
Tw 705 unterquert hier gerade die Eisenbahnbrücke kurz vor der Haltestelle Schederhof-straße.
Oben links hinter dem Gebüsch nähert sich eine gelbe DB Diesellok der Baureihe 218 mit einem Gleisbauzug – wenige Sekunden zu spät…
14-10-19 Essen Schederhofstr Hst Einf Tw 705 - 01
In Essen wurde am 19.10.2014 die Straßenbahn-Neubaustrecke zwischen den Haltestellen Thyssen-Krupp über den Berthold-Beitz-Boulevard und die Frohnhauser Straße zur Alfred-Krupp-Schule eröffnet.
Aus diesem Anlass fuhren moderne und historische Straßenbahnfahrzeuge im Pendelver-kehr zwischen Hollestraße (früher Volkshochschule) und Frohnhausen über diese neue Strecke.
Der Tw 705 wurde 1959 bei DUEWAG mit modernem Wagenkasten auf alte Fahrgestelle aufgebaut. Seine zwei – durch ein schwebendes Mittelteil verbundenen – starren zwei-achsigen Fahrgestelle verleihen dem Wagen ein rustikales Fahrverhalten – dem auch der Spitzname „Schüttelrutsche“ für diesen Fahrzeugtyp zu verdanken ist.
Tw 705 unterquert hier gerade die Eisenbahnbrücke kurz vor der Haltestelle Schederhof-straße.
Oben links hinter dem Gebüsch nähert sich eine gelbe DB Diesellok der Baureihe 218 mit einem Gleisbauzug – wenige Sekunden zu spät…