jesutren
¡Hasta siempre, Trd!
Con la inminente remodelación de horarios por Ávila dejaremos de ver a los 594 (los conocidos Trd), pues el único material diésel de viajeros se hará con los 599.
De los últimos que se han podido captar en Ávila, dada sus horas de circulación, el de la foto aunque en unas condiciones muy deficientes; pero me gusta el resultado, que además resalta la tenue luz previa a la oscuridad del ocaso, fiel reflejo, por lo demás, de la línea por la que discurre: La Directa (¡ojalá no se cumplan tan negros presagios que vaticino a medio o largo plazo!). Inclusive se aprecia la suciedad del tren, como recién salido, a trancas y barrancas, de la mina.
Lástima que el amigo Daniel no pudiera captarlo con su inseparable compacta, pues quiso el sol dejar de reflejar sus últimos rayos algún minuto antes de pasar el tren.
¡Hasta otra... Hasta siempre, Trd!
Regional Express Salamanca-Ávila, acercándose a destino, 7 noviembre 2015, 18.05 h.
¡Hasta siempre, Trd!
Con la inminente remodelación de horarios por Ávila dejaremos de ver a los 594 (los conocidos Trd), pues el único material diésel de viajeros se hará con los 599.
De los últimos que se han podido captar en Ávila, dada sus horas de circulación, el de la foto aunque en unas condiciones muy deficientes; pero me gusta el resultado, que además resalta la tenue luz previa a la oscuridad del ocaso, fiel reflejo, por lo demás, de la línea por la que discurre: La Directa (¡ojalá no se cumplan tan negros presagios que vaticino a medio o largo plazo!). Inclusive se aprecia la suciedad del tren, como recién salido, a trancas y barrancas, de la mina.
Lástima que el amigo Daniel no pudiera captarlo con su inseparable compacta, pues quiso el sol dejar de reflejar sus últimos rayos algún minuto antes de pasar el tren.
¡Hasta otra... Hasta siempre, Trd!
Regional Express Salamanca-Ávila, acercándose a destino, 7 noviembre 2015, 18.05 h.