H.F. Wiebe 8 (211 015-3) bij Ostercappeln op 14-5-2025
Op woensdag 14 mei 2025 werd de vrije dag weer besteed aan een dagje treinen spotten. De voorspellingen voor het gebied rondom Osnabrück zagen er heel goed uit. Daarom werd besloten om weer een dagje aan de Rollbahn te gaan staan. Qua rijtijd vanuit het noorden is dit nog goed te doen. Het plan was eerst om te beginnen net onder Bremen bij Drentwede alleen werd daar bewolkt weer voorspeld. Daarom werd Google Maps toch maar ingesteld op Westbevern. Toen ik ’s ochtends weg reed, was het behoorlijk mistig met veel laaghangende bewolking. Op de eerste spotplek was de zon een beetje aanwezig, maar de lucht was behoorlijk gesluierd. Niet echt de omstandigheden voor hele toffe foto’s.
Ik kreeg ondertussen de tip dat de hoofdlijn Bremen-Hannover er voor een deel uit lag. Als omleidroute wordt dan vaak de hoofdlijn Osnabrück-Bremen gebruikt. Daarom werd met deze keer slechts één goederentrein in de pocket de mooie stek bij Westbevern (waar het graan overigens al vrij hoog staat) verlaten en begonnen aan een nieuw hoofdstuk ten noorden van Osnabrück. De eerste stek was Ostercappeln. Daar passeerden in 2,5 uur tijd 6 goederentrein waarvan twee met hele gave tractie. De meest verrassende was toch wel een good old West-V100 met een werktrein.
Daarna werd nog de gave stek bij Vehrte bezocht. Hier werden totaal in drie uren tijd elf goederentreinen gepakt. Een lekkere vangst die voor een groot deel is te danken aan een flink aantal omgeleide goederentreinen. Met als klapper de SEL 120 144 en nog een aantal gave vangsten.
Hier zien we de H.F. Wiebe 8 (211 015-3) met een korte werktrein richting Bremen bij Ostercappeln op 14-5-2025. De locomotief kwam als V100 1015 op 22 september 1961 bij de Deutsche Bundesbahn in dienst. Een echte klassieker dus en gelijk ook de oudste locomotief die ik op deze dag voor de lens kreeg.
H.F. Wiebe 8 (211 015-3) bij Ostercappeln op 14-5-2025
Op woensdag 14 mei 2025 werd de vrije dag weer besteed aan een dagje treinen spotten. De voorspellingen voor het gebied rondom Osnabrück zagen er heel goed uit. Daarom werd besloten om weer een dagje aan de Rollbahn te gaan staan. Qua rijtijd vanuit het noorden is dit nog goed te doen. Het plan was eerst om te beginnen net onder Bremen bij Drentwede alleen werd daar bewolkt weer voorspeld. Daarom werd Google Maps toch maar ingesteld op Westbevern. Toen ik ’s ochtends weg reed, was het behoorlijk mistig met veel laaghangende bewolking. Op de eerste spotplek was de zon een beetje aanwezig, maar de lucht was behoorlijk gesluierd. Niet echt de omstandigheden voor hele toffe foto’s.
Ik kreeg ondertussen de tip dat de hoofdlijn Bremen-Hannover er voor een deel uit lag. Als omleidroute wordt dan vaak de hoofdlijn Osnabrück-Bremen gebruikt. Daarom werd met deze keer slechts één goederentrein in de pocket de mooie stek bij Westbevern (waar het graan overigens al vrij hoog staat) verlaten en begonnen aan een nieuw hoofdstuk ten noorden van Osnabrück. De eerste stek was Ostercappeln. Daar passeerden in 2,5 uur tijd 6 goederentrein waarvan twee met hele gave tractie. De meest verrassende was toch wel een good old West-V100 met een werktrein.
Daarna werd nog de gave stek bij Vehrte bezocht. Hier werden totaal in drie uren tijd elf goederentreinen gepakt. Een lekkere vangst die voor een groot deel is te danken aan een flink aantal omgeleide goederentreinen. Met als klapper de SEL 120 144 en nog een aantal gave vangsten.
Hier zien we de H.F. Wiebe 8 (211 015-3) met een korte werktrein richting Bremen bij Ostercappeln op 14-5-2025. De locomotief kwam als V100 1015 op 22 september 1961 bij de Deutsche Bundesbahn in dienst. Een echte klassieker dus en gelijk ook de oudste locomotief die ik op deze dag voor de lens kreeg.