T478 1148 bij Řepy op 7-9-2024
Van 4 t/m 6 september 2024 konden mijn treinenspotmaat en ik eindelijk weer eens samen op pad. De weervoorspellingen voor ons "treinenland" Tsjechië leken drie dagen op een rij perfect en qua werk en privé pastte het ook net. Er stond weer (te) veel op het programma en er konden weer lekker veel treinen en stekken worden afgestreept. Er werd cargo gescoord aan de hoofdlijnen en steeds meer verdwijnende klassieke tractie aan de "kleine" diesellijntjes werd tussendoor ook meegepakt.
Zaterdag 7 september reden er rond Praag veel historische dieseltreinen in het kader van de PID-dagen. Er werden o.a. een 751, een 744 en een 820 ingezet. Op de lijn tussen Hostivice en Praha-Dejvice werd één van de helaas weinige geschikte stekken opgezocht om de 751 te fotograferen. Een andere stek bij het fraaie station Praha-Ruzyně was niet bruikbaar, omdat er teveel schaduw is rond deze tijd van het jaar. Deze lijn gaat de komende jaren ingrijpend veranderen door de ombouw van de diesellijn naar een elektrische lijn met als eindpunt de vlieghaven van Praha.
Hier zien we de zeer fraaie Bardotka T478 1148 (751 448) met Os 91171 Hostivice- Praha-Dejvice bij Řepy passeren op 7-9-2024. De locomotief is met bouwjaar 1969 een echt klassieker! Achterop loopt de 749 250 mee die op de terugweg de tractie levert. Heel mooi om deze prachtige locomotieven te horen en te zien!
T478 1148 bij Řepy op 7-9-2024
Van 4 t/m 6 september 2024 konden mijn treinenspotmaat en ik eindelijk weer eens samen op pad. De weervoorspellingen voor ons "treinenland" Tsjechië leken drie dagen op een rij perfect en qua werk en privé pastte het ook net. Er stond weer (te) veel op het programma en er konden weer lekker veel treinen en stekken worden afgestreept. Er werd cargo gescoord aan de hoofdlijnen en steeds meer verdwijnende klassieke tractie aan de "kleine" diesellijntjes werd tussendoor ook meegepakt.
Zaterdag 7 september reden er rond Praag veel historische dieseltreinen in het kader van de PID-dagen. Er werden o.a. een 751, een 744 en een 820 ingezet. Op de lijn tussen Hostivice en Praha-Dejvice werd één van de helaas weinige geschikte stekken opgezocht om de 751 te fotograferen. Een andere stek bij het fraaie station Praha-Ruzyně was niet bruikbaar, omdat er teveel schaduw is rond deze tijd van het jaar. Deze lijn gaat de komende jaren ingrijpend veranderen door de ombouw van de diesellijn naar een elektrische lijn met als eindpunt de vlieghaven van Praha.
Hier zien we de zeer fraaie Bardotka T478 1148 (751 448) met Os 91171 Hostivice- Praha-Dejvice bij Řepy passeren op 7-9-2024. De locomotief is met bouwjaar 1969 een echt klassieker! Achterop loopt de 749 250 mee die op de terugweg de tractie levert. Heel mooi om deze prachtige locomotieven te horen en te zien!