Čd 193 685-5 bij Bošilec op 31-7-2023
Een deel van de zomer van 2023 werd met het gezin wederom doorgebracht in het mooie Tsjechië. Deze keer kozen we voor het zuiden van Tsjechië waar het qua landschap heel fraai is, maar qua treinen wel wat rustiger is dan ik gewend ben. Wel zijn er een aantal zeer fraaie en interessante lijnen te vinden. Mijn treinenspotmaat was ook met zijn gezin in de buurt op vakantie en zodoende konden we een aantal korte treinentripjes maken.
Wij zaten met ons gezin niet ver van de bijzonder fraaie lijn Bechyně-Tábor en de mooie diesellijn Tábor-Písek. Iets verder rijden waren de hoofdlijnen České Budějovice-Benešov-Praha en České Budějovice-Plzeň te vinden. Daar rijden nog de fraaie oudere series 230, 240 en 242. De serie 242 rijdt in 2023 waarschijnlijk voor het laatst. Om deze mooie oude locs te scoren, werd een paar keer een bezoek gebracht aan deze lijnen. Voor een hoofdlijn kan het er behoorlijk rustig zijn. Vooral voor wat betreft het goederenvervoer. Van te voren de omlopen controleren om teleurstellingen (een vervangende moderne loc) te voorkomen, kan geen kwaad. Er dook deze zomer nogal eens een Akiem 189 op in de omlopen. Niet mijn persoonlijke favoriet. Daarnaast was het deze zomer ook raadzaam om de radar te controlleren om te voorkomen dat er na een autorit van een half uur of drie kwartier alleen maar wolken boven de spotplek hangen. Helaas bleek de radar niet altijd te kloppen.
Terwijl de dames vele winkels in Tábor bezochten, ging ik op 31 juli 2023 naar de hoofdlijn České Budějovice-Benešov-Praha. Op het deel České Budějovice-Veselí nad Lužnicí kunnen de eerder genoemde series worden gespot. Daarom werd de tussen deze beide plaatsen gelegen stek bij Bošilec bezocht. Je kunt hier de trein al van ver zien aankomen.
De sneltreinen tussen Plzeň en Brno worden getrokken door de serie 242 en doen o.a. dit lijngedeelte aan. Daarnaast is er nog bescheiden goederenvervoer tussen Brno, České Budějovice en Plzeň. Deze treinen worden vaak getrokken door de Laminatka's van de series 230 en 240. Verder worden er tussen České Budějovice en Benešov en/of Praha ook nog enkele goederentrein die meestal door de serie 363.5 worden getrokken. Qua cargo was het die middag erg rustig, maar er kwamen wel een aantal interessante reizigerstreinen door.
Hier zien we de Čd 193 685-5 met IC 539 Praha hlavní nádraží-České Budějovice bij Bošilec op 31-7-2023. Op de achtergrond van de foto is de stad Veselí nad Lužnicí te zien.
Čd 193 685-5 bij Bošilec op 31-7-2023
Een deel van de zomer van 2023 werd met het gezin wederom doorgebracht in het mooie Tsjechië. Deze keer kozen we voor het zuiden van Tsjechië waar het qua landschap heel fraai is, maar qua treinen wel wat rustiger is dan ik gewend ben. Wel zijn er een aantal zeer fraaie en interessante lijnen te vinden. Mijn treinenspotmaat was ook met zijn gezin in de buurt op vakantie en zodoende konden we een aantal korte treinentripjes maken.
Wij zaten met ons gezin niet ver van de bijzonder fraaie lijn Bechyně-Tábor en de mooie diesellijn Tábor-Písek. Iets verder rijden waren de hoofdlijnen České Budějovice-Benešov-Praha en České Budějovice-Plzeň te vinden. Daar rijden nog de fraaie oudere series 230, 240 en 242. De serie 242 rijdt in 2023 waarschijnlijk voor het laatst. Om deze mooie oude locs te scoren, werd een paar keer een bezoek gebracht aan deze lijnen. Voor een hoofdlijn kan het er behoorlijk rustig zijn. Vooral voor wat betreft het goederenvervoer. Van te voren de omlopen controleren om teleurstellingen (een vervangende moderne loc) te voorkomen, kan geen kwaad. Er dook deze zomer nogal eens een Akiem 189 op in de omlopen. Niet mijn persoonlijke favoriet. Daarnaast was het deze zomer ook raadzaam om de radar te controlleren om te voorkomen dat er na een autorit van een half uur of drie kwartier alleen maar wolken boven de spotplek hangen. Helaas bleek de radar niet altijd te kloppen.
Terwijl de dames vele winkels in Tábor bezochten, ging ik op 31 juli 2023 naar de hoofdlijn České Budějovice-Benešov-Praha. Op het deel České Budějovice-Veselí nad Lužnicí kunnen de eerder genoemde series worden gespot. Daarom werd de tussen deze beide plaatsen gelegen stek bij Bošilec bezocht. Je kunt hier de trein al van ver zien aankomen.
De sneltreinen tussen Plzeň en Brno worden getrokken door de serie 242 en doen o.a. dit lijngedeelte aan. Daarnaast is er nog bescheiden goederenvervoer tussen Brno, České Budějovice en Plzeň. Deze treinen worden vaak getrokken door de Laminatka's van de series 230 en 240. Verder worden er tussen České Budějovice en Benešov en/of Praha ook nog enkele goederentrein die meestal door de serie 363.5 worden getrokken. Qua cargo was het die middag erg rustig, maar er kwamen wel een aantal interessante reizigerstreinen door.
Hier zien we de Čd 193 685-5 met IC 539 Praha hlavní nádraží-České Budějovice bij Bošilec op 31-7-2023. Op de achtergrond van de foto is de stad Veselí nad Lužnicí te zien.