Press 140 050-3 in Leer (Ostfriesland) op 7-7-2023
Op het allerlaatste moment werd nog een dag treinenspotten ingepland samen met mijn treinenspotmaat. Vrijdag 7 juli 2023 zou een mooie zonnige dag worden en mijn spotmaat wilde graag ook weer eens in de regio Leer spotten. De laatste keren had ik hier zowel qua kwantiteit als kwaliteit voor wat betreft de treinen heel aardig gescoord. Deze vrijdag werden totaal dertien goederentreinen goed voor de zon gescoord waaronder een aantal klassiekers en semiklassiekers. Naast de gezelligheid kunnen we terugkijken op een gaaf dagje spotten.
De dag werd begonnen in Leer waar 's ochtends vanuit Emden vier goederentreinen werden gespot in het zonnetje. Tegen enen reed een Press 140 met een goederentrein richting Emden. We waren eerst van plan om 's middags bij Gandersum te gaan staan, maar aangezien we graag Press wilden spotten, werd een stek in Leer gekozen waar ongeveer half drie de zon goed staat. Om het zondraaimoment tussen half één en half drie goed te benutten, werden gedurende een uurtke een aantal stekken gezocht tussen Leer en Oldenburg. Dit was geen succes gezien de grote hoeveelheid begroeiing langs het spoor. Het was wel een gezellig rit en we kregen ene mooie indruk van de dorpjes en het landschap langs deze spoorlijn.
Op de middagstek in Leer was het aanvankelijk rustig, maar vanaf kwart voor vier begon het goed te lopen. Ik korte tijd werden zeven goederentreinen in het zonnetje gespot. Als eerste in de rij werd de Press 140 050 gespot. Altijd weer heerlijk om klassiekers te spotten. Het is best nog een moeilijke stek qua motieven. Afhankelijk van of de loc de voorste of achterste pantograaf op heeft, moet snel worden gekozen tussen motief 1 of 2. Bij motief 1 moet de camera nog worden gedraaid om de pantograaf op de juiste positie na de mast te krijgen. Bij dit motief komt het straatje en de huisjes links minder in beeld. Bij motief 2 komt de omgeving wat meer op de foto. Vaak zagen we pas op het laatste moment of de panto voor of achter omhoog stond en moest snel het motief worden gekozen waarbij wij het steeds het gevoel hadden dat de snelst rijdende treinen de voorste pantograaf omhoog hadden ;-). We hadden al een paar keer wat kunnen oefenen met de Flirts van Westfalenbahn en een DB 146 met Regional Express, maar die hadden allemaal de pantograaf op de "juiste" plek. Toen het blauwe front van de Press-lok opdoemde werd duidelijk dat deze de voorste pantograaf omhoog had en moest er snel worden geimproviseerd.
Hier zien we de Press 140 050-3 met een lege autotrein richting Oldenburg in Leer (Ostfriesland) op 7-7-2023. De locomotief draagt overigens niet het originele nummer. De locomotief kwam op 21 augustus 1972 als 140 833-5 in dienst bij de toenmalige Deutsche Bundesbahn.
Press 140 050-3 in Leer (Ostfriesland) op 7-7-2023
Op het allerlaatste moment werd nog een dag treinenspotten ingepland samen met mijn treinenspotmaat. Vrijdag 7 juli 2023 zou een mooie zonnige dag worden en mijn spotmaat wilde graag ook weer eens in de regio Leer spotten. De laatste keren had ik hier zowel qua kwantiteit als kwaliteit voor wat betreft de treinen heel aardig gescoord. Deze vrijdag werden totaal dertien goederentreinen goed voor de zon gescoord waaronder een aantal klassiekers en semiklassiekers. Naast de gezelligheid kunnen we terugkijken op een gaaf dagje spotten.
De dag werd begonnen in Leer waar 's ochtends vanuit Emden vier goederentreinen werden gespot in het zonnetje. Tegen enen reed een Press 140 met een goederentrein richting Emden. We waren eerst van plan om 's middags bij Gandersum te gaan staan, maar aangezien we graag Press wilden spotten, werd een stek in Leer gekozen waar ongeveer half drie de zon goed staat. Om het zondraaimoment tussen half één en half drie goed te benutten, werden gedurende een uurtke een aantal stekken gezocht tussen Leer en Oldenburg. Dit was geen succes gezien de grote hoeveelheid begroeiing langs het spoor. Het was wel een gezellig rit en we kregen ene mooie indruk van de dorpjes en het landschap langs deze spoorlijn.
Op de middagstek in Leer was het aanvankelijk rustig, maar vanaf kwart voor vier begon het goed te lopen. Ik korte tijd werden zeven goederentreinen in het zonnetje gespot. Als eerste in de rij werd de Press 140 050 gespot. Altijd weer heerlijk om klassiekers te spotten. Het is best nog een moeilijke stek qua motieven. Afhankelijk van of de loc de voorste of achterste pantograaf op heeft, moet snel worden gekozen tussen motief 1 of 2. Bij motief 1 moet de camera nog worden gedraaid om de pantograaf op de juiste positie na de mast te krijgen. Bij dit motief komt het straatje en de huisjes links minder in beeld. Bij motief 2 komt de omgeving wat meer op de foto. Vaak zagen we pas op het laatste moment of de panto voor of achter omhoog stond en moest snel het motief worden gekozen waarbij wij het steeds het gevoel hadden dat de snelst rijdende treinen de voorste pantograaf omhoog hadden ;-). We hadden al een paar keer wat kunnen oefenen met de Flirts van Westfalenbahn en een DB 146 met Regional Express, maar die hadden allemaal de pantograaf op de "juiste" plek. Toen het blauwe front van de Press-lok opdoemde werd duidelijk dat deze de voorste pantograaf omhoog had en moest er snel worden geimproviseerd.
Hier zien we de Press 140 050-3 met een lege autotrein richting Oldenburg in Leer (Ostfriesland) op 7-7-2023. De locomotief draagt overigens niet het originele nummer. De locomotief kwam op 21 augustus 1972 als 140 833-5 in dienst bij de toenmalige Deutsche Bundesbahn.