DBC 193 300 "Das ist grün" bij Zenderen op 27-5-2023
Op zaterdag 27 mei 2023 had ik een wandelafspraak met een goede (verre) vriend op de Veluwe. Omdat het weer toch wel erg goed leek en de 1700'en van de NS warschijnlijk de laatste rondjes maken momenteel, werd 's ochtends ook het spoor opgezocht in Twente. De dag werd begonnen in Oldenzaal. Daar werd een 1700 met ICB gefotografeerd. In Notter werd vervolgens een fraaie militaire trein gespot. Niet een verkeerd begin van halve spotdag.
In Notter kreeg ik de melding dat de DBC 193 300 "Das ist grün" in aantocht was met een fraaie keteltrein. Deze zou mogelijk nog op tijd door Zenderen komen en vanuit Zenderen zou ik nog op tijd richting de Veluwe kunnen rijden. Eenmaal in Zenderen werd al vrij snel duidelijk dat de trein een pad later zou rijden. Dit zou betekenen dat ik een kwartiertje later op de locatie van de wandelafspraak zou komen. Dit was uiteraard geen enkel probleem. Uiteindelijk zat de trein ook niet in het volgende pad. Dat pad was ingenomen door een fraaie gastketeltrein met dubbeltractie van HSL. Geen verkeerde trein en een kleine verrassing, maar niet de trein waar ik voor kwam. Nadat deze trein was gepasseerd en het linkersein weer op groen ging, kon ik er nog een appje achteraan gooien dat ik nog een kwartier later zou komen. Dit was ook geen probleem (de vriend bleek ergens met zijn motor zonder navigatie verdwaald te zijn), maar het zat me toch niet lekker om veel later in de auto te stappen. Gelukkig sprong het linkersein weer op rood. Er was weer een trein vanuit Almelo in aantocht. Wat was ik blij toen ik uiteindelijk de rode loc om de bocht zag komen. Daarna beni ik gelijk in de auto gesprongen en richting Veluwe gereden. Een paar minuten later had ik ook nog RFO met een graantrein kunnen pakken, maar het is niet anders.
Hier zien we de DBC 193 300 "Das ist grün" met een fraaie keteltrein richting Duitsland bij Zenderen op 27-5-2023. Uiteindelijk bleek een machinistenwissel in Almelo de oorzaak van de kleine vertraging.
DBC 193 300 "Das ist grün" bij Zenderen op 27-5-2023
Op zaterdag 27 mei 2023 had ik een wandelafspraak met een goede (verre) vriend op de Veluwe. Omdat het weer toch wel erg goed leek en de 1700'en van de NS warschijnlijk de laatste rondjes maken momenteel, werd 's ochtends ook het spoor opgezocht in Twente. De dag werd begonnen in Oldenzaal. Daar werd een 1700 met ICB gefotografeerd. In Notter werd vervolgens een fraaie militaire trein gespot. Niet een verkeerd begin van halve spotdag.
In Notter kreeg ik de melding dat de DBC 193 300 "Das ist grün" in aantocht was met een fraaie keteltrein. Deze zou mogelijk nog op tijd door Zenderen komen en vanuit Zenderen zou ik nog op tijd richting de Veluwe kunnen rijden. Eenmaal in Zenderen werd al vrij snel duidelijk dat de trein een pad later zou rijden. Dit zou betekenen dat ik een kwartiertje later op de locatie van de wandelafspraak zou komen. Dit was uiteraard geen enkel probleem. Uiteindelijk zat de trein ook niet in het volgende pad. Dat pad was ingenomen door een fraaie gastketeltrein met dubbeltractie van HSL. Geen verkeerde trein en een kleine verrassing, maar niet de trein waar ik voor kwam. Nadat deze trein was gepasseerd en het linkersein weer op groen ging, kon ik er nog een appje achteraan gooien dat ik nog een kwartier later zou komen. Dit was ook geen probleem (de vriend bleek ergens met zijn motor zonder navigatie verdwaald te zijn), maar het zat me toch niet lekker om veel later in de auto te stappen. Gelukkig sprong het linkersein weer op rood. Er was weer een trein vanuit Almelo in aantocht. Wat was ik blij toen ik uiteindelijk de rode loc om de bocht zag komen. Daarna beni ik gelijk in de auto gesprongen en richting Veluwe gereden. Een paar minuten later had ik ook nog RFO met een graantrein kunnen pakken, maar het is niet anders.
Hier zien we de DBC 193 300 "Das ist grün" met een fraaie keteltrein richting Duitsland bij Zenderen op 27-5-2023. Uiteindelijk bleek een machinistenwissel in Almelo de oorzaak van de kleine vertraging.