ČDC 742 158-9 en 742 433-6 in Sokolnice-Telnice op 2-6-2022
Van 1 tot en met 4 juni 2022 werd samen met een treinenspotvriend één van onze gezamenlijke favoriete treinenlanden bezocht: Tsjechië. De eerste dag werden twee stekken in de buurt van Ústí nad Labem bezocht en daarna reisden we door naar het zuidoosten van het mooie land. Rondom Brno stonden een aantal hoofdlijnen en lokale lijnen op het menu. Vooral de verschillende varianten van de serie 754 en de laatste dagen van de serie 560 hadden onze belangstelling.
Op donderdag 2 juni werden twee diesellijnen rondom Brno en de geëlektrificeerde enkelsporige lijn tussen Brno-Křenovice bezocht. Op laatstgenoemde lijn werd tot voor kort nog de gehele stoptreindienst gereden door de oude treinstellen van de serie 560. Sinds de omloop doet echter de moderne Regiopanter zijn intrede. De meeste treinen worden gelukkig voor de treinenliefhebber nog gereden door de markante 560’s, maar het zal niet lang meer duren voordat de serie 560 definitief afzwaait.
Toen we die dag aankwamen op het station van Sokolnice-Telnice stond er een tweetal 742's met een paar wagens op één van de emplacementsporen. Nadat we onze eerste 560 fotografeerden, kwam het tweetal in actie om een sleep open wagens van het spoor langs het stationsgebouw te halen. Deze wagens werden vanaf een fabriek naar het station gesleept met een lokje van de serie 703. Het rangeren ging met luid geronk van de 742's gepaard. Leuk om naar te kijken en te luisteren!
Het vertrek van de volgende stoptrein naar Křenovice werd afgewacht in de verwachting dat 742's met de volledige goederentrein zouden vertrekken. Het bleef echter toch nog even rustig. Dezelfde stoptrein kwam na een tijdje weer terug. Daarna kon dan toch eindelijk de goederentrein vertrekken. Hier zien we fraaie ČDC 742 158-9 en 742 433-6 met veel lawaai en rook vertrekken van het station van Sokolnice-Telnice richting Křenovice.
ČDC 742 158-9 en 742 433-6 in Sokolnice-Telnice op 2-6-2022
Van 1 tot en met 4 juni 2022 werd samen met een treinenspotvriend één van onze gezamenlijke favoriete treinenlanden bezocht: Tsjechië. De eerste dag werden twee stekken in de buurt van Ústí nad Labem bezocht en daarna reisden we door naar het zuidoosten van het mooie land. Rondom Brno stonden een aantal hoofdlijnen en lokale lijnen op het menu. Vooral de verschillende varianten van de serie 754 en de laatste dagen van de serie 560 hadden onze belangstelling.
Op donderdag 2 juni werden twee diesellijnen rondom Brno en de geëlektrificeerde enkelsporige lijn tussen Brno-Křenovice bezocht. Op laatstgenoemde lijn werd tot voor kort nog de gehele stoptreindienst gereden door de oude treinstellen van de serie 560. Sinds de omloop doet echter de moderne Regiopanter zijn intrede. De meeste treinen worden gelukkig voor de treinenliefhebber nog gereden door de markante 560’s, maar het zal niet lang meer duren voordat de serie 560 definitief afzwaait.
Toen we die dag aankwamen op het station van Sokolnice-Telnice stond er een tweetal 742's met een paar wagens op één van de emplacementsporen. Nadat we onze eerste 560 fotografeerden, kwam het tweetal in actie om een sleep open wagens van het spoor langs het stationsgebouw te halen. Deze wagens werden vanaf een fabriek naar het station gesleept met een lokje van de serie 703. Het rangeren ging met luid geronk van de 742's gepaard. Leuk om naar te kijken en te luisteren!
Het vertrek van de volgende stoptrein naar Křenovice werd afgewacht in de verwachting dat 742's met de volledige goederentrein zouden vertrekken. Het bleef echter toch nog even rustig. Dezelfde stoptrein kwam na een tijdje weer terug. Daarna kon dan toch eindelijk de goederentrein vertrekken. Hier zien we fraaie ČDC 742 158-9 en 742 433-6 met veel lawaai en rook vertrekken van het station van Sokolnice-Telnice richting Křenovice.