DB 218 834-0 en DB 218 397-8 bij Klanxbüll op 3-5-2022
De meivakantie 2022 bracht ons gezin in Denemarken. Een heerlijk weekje bij de Waddenzeekust. We verbleven in een fraai huisje aan de rond van het dorpje Bådsbøl-Ballum. We zaten vlakbij het Waddeneiland Rømø en de fraaie zandsteenkliffen van Emmerlev Klev en ten zuiden de Marschbahn. Beiden hebben aantrekkingskracht, maar de Marschbahn heeft voor een treinenliefhebber toch net iets meer te bieden. Vooral omdat deze fraaie lijn nog steeds het toneel is van de prachtige diesellocs van de serie 218 en deels nog klassieke beveiliging.
De volledige IC-dienst vanaf Westerland en een (per dag wisselend) deel van de in opdracht van DB Fernverkehr gereden autotreinen tussen Westerland (hoofdplaats van het eiland Sylt) worden nog gereden door diesellocs van de serie 218, maar de laatste tijd duiken er steeds vaker moderne Traxx-diesels van de serie 245 op in de IC-dienst. Tijdens onze vakantieweek reed er de eerste dag één koppel 218's in de autotreindienst en drie Traxx'en. Op dinsdag 3 mei bleken er twee koppels 218'en in de autotreindienst te rijden! Een mooie meevaller voor liefhebbers van deze klassiekers!
Die dinsdag werd al vroeg weer het spoor opgezocht. Terwijl de rest van ons gezin nog sliep, stond ik alweer aan het spoor. De voorspellingen kwamen helaas niet helemaal uit, maar op het juiste moment kwam de zon toch even lekker door. Terwijl het sein op veilig werd gezet, kwam een koppel 218's in het zonnetje de dam afrollen.
Hier zien we de DB 218 834-0 en de DB 218 397-8 met autotrein AS 1407 Westerland (Sylt)-Niebüll bij het noordelijke voorsein van Klanxbüll op 3-5-2022. Ik had niet alleen geluk met de zon. Nog geen minuut later kwam er een autotrein van achteren. Als de treinen volgens schema rijden, zijn er geen zorgen qua kruisingen. Als beide treinen afwijken van het schema, kan het soms heel spannend worden op deze stek.
DB 218 834-0 en DB 218 397-8 bij Klanxbüll op 3-5-2022
De meivakantie 2022 bracht ons gezin in Denemarken. Een heerlijk weekje bij de Waddenzeekust. We verbleven in een fraai huisje aan de rond van het dorpje Bådsbøl-Ballum. We zaten vlakbij het Waddeneiland Rømø en de fraaie zandsteenkliffen van Emmerlev Klev en ten zuiden de Marschbahn. Beiden hebben aantrekkingskracht, maar de Marschbahn heeft voor een treinenliefhebber toch net iets meer te bieden. Vooral omdat deze fraaie lijn nog steeds het toneel is van de prachtige diesellocs van de serie 218 en deels nog klassieke beveiliging.
De volledige IC-dienst vanaf Westerland en een (per dag wisselend) deel van de in opdracht van DB Fernverkehr gereden autotreinen tussen Westerland (hoofdplaats van het eiland Sylt) worden nog gereden door diesellocs van de serie 218, maar de laatste tijd duiken er steeds vaker moderne Traxx-diesels van de serie 245 op in de IC-dienst. Tijdens onze vakantieweek reed er de eerste dag één koppel 218's in de autotreindienst en drie Traxx'en. Op dinsdag 3 mei bleken er twee koppels 218'en in de autotreindienst te rijden! Een mooie meevaller voor liefhebbers van deze klassiekers!
Die dinsdag werd al vroeg weer het spoor opgezocht. Terwijl de rest van ons gezin nog sliep, stond ik alweer aan het spoor. De voorspellingen kwamen helaas niet helemaal uit, maar op het juiste moment kwam de zon toch even lekker door. Terwijl het sein op veilig werd gezet, kwam een koppel 218's in het zonnetje de dam afrollen.
Hier zien we de DB 218 834-0 en de DB 218 397-8 met autotrein AS 1407 Westerland (Sylt)-Niebüll bij het noordelijke voorsein van Klanxbüll op 3-5-2022. Ik had niet alleen geluk met de zon. Nog geen minuut later kwam er een autotrein van achteren. Als de treinen volgens schema rijden, zijn er geen zorgen qua kruisingen. Als beide treinen afwijken van het schema, kan het soms heel spannend worden op deze stek.