RDC 247 909 bij Lehnshallig op 2-5-2022
De meivakantie 2022 bracht ons gezin in Denemarken. Een heerlijk weekje bij de Waddenzeekust. We verbleven in een fraai huisje aan de rond van het dorpje Bådsbøl-Ballum. We zaten vlakbij het Waddeneiland Rømø en de fraaie zandsteenkliffen van Emmerlev Klev en ten zuiden de Marschbahn. Beiden hebben aantrekkingskracht, maar de Marschbahn heeft voor een treinenliefhebber toch net iets meer te bieden. Vooral omdat deze fraaie lijn nog steeds het toneel is van de prachtige diesellocs van de serie 218 en deels nog klassieke beveiliging.
De volledige IC-dienst vanaf Westerland en een (per dag wisselend) deel van de in opdracht van DB Fernverkehr gereden autotreinen tussen Westerland (hoofdplaats van het eiland Sylt) worden nog gereden door diesellocs van de serie 218, maar de laatste tijd duiken er steeds vaker moderne Traxx-diesels van de serie 245 op in de IC-dienst. Naast DB Fernverkehr voert RDC AUTOZUG Sylt GmbH een deel van het autoverkeer tussen Niebüll en Sylt uit. RDC rijdt in hoofdzaak met de Vectrons 247 908 en 909. Het bedrijf beschikt ook over een aantal diesellocomotieven van de serie DE 2700. Helaas heb ik deze fraaie wat oudere locomotieven niet gezien tijdens onze vakantie.
Op maandagochtend 2 mei 2022 werden stekken bij Lehnshallig, ten zuiden van Klanxbüll en bij de Hindenburgerdamm bezocht. Al snel werd duidelijk dat deze maandag vooral moderne locomotieven zouden rijden. DB reed de auotreindienst met drie Traxx'en en één koppel 218's en RDC reed met Vectrons. Al met al ook leuke tractie, maar de klassiekers waar mijn hart echt sneller van gaat kloppen, zouden vooral dinsdag en donderdag voor mijn lens verschijnen al pakte ik die maandag ook al een aantal fraaie 218's.
Op de foto zien we de RDC 247 909 met autotrein AZS28905 Westerland (Sylt)-Niebüll bij Lehnshallig op 2-5-2022. Het dubbele sein geeft aan dat de trein vaart moet minderen en het klapbord geeft aan dat de trein voor het volgende sein moet stoppen. Tussen Klanxbüll en Niebüll is de Marschbahn enkelsporig. Alleen bij Lehnshallig ligt een stuk dubbelspoor waar treinen elkaar kunnen passeren. In dit geval gaat de autotrein aan de kant om een Regional Express richting Westerland te laten passeren.
RDC 247 909 bij Lehnshallig op 2-5-2022
De meivakantie 2022 bracht ons gezin in Denemarken. Een heerlijk weekje bij de Waddenzeekust. We verbleven in een fraai huisje aan de rond van het dorpje Bådsbøl-Ballum. We zaten vlakbij het Waddeneiland Rømø en de fraaie zandsteenkliffen van Emmerlev Klev en ten zuiden de Marschbahn. Beiden hebben aantrekkingskracht, maar de Marschbahn heeft voor een treinenliefhebber toch net iets meer te bieden. Vooral omdat deze fraaie lijn nog steeds het toneel is van de prachtige diesellocs van de serie 218 en deels nog klassieke beveiliging.
De volledige IC-dienst vanaf Westerland en een (per dag wisselend) deel van de in opdracht van DB Fernverkehr gereden autotreinen tussen Westerland (hoofdplaats van het eiland Sylt) worden nog gereden door diesellocs van de serie 218, maar de laatste tijd duiken er steeds vaker moderne Traxx-diesels van de serie 245 op in de IC-dienst. Naast DB Fernverkehr voert RDC AUTOZUG Sylt GmbH een deel van het autoverkeer tussen Niebüll en Sylt uit. RDC rijdt in hoofdzaak met de Vectrons 247 908 en 909. Het bedrijf beschikt ook over een aantal diesellocomotieven van de serie DE 2700. Helaas heb ik deze fraaie wat oudere locomotieven niet gezien tijdens onze vakantie.
Op maandagochtend 2 mei 2022 werden stekken bij Lehnshallig, ten zuiden van Klanxbüll en bij de Hindenburgerdamm bezocht. Al snel werd duidelijk dat deze maandag vooral moderne locomotieven zouden rijden. DB reed de auotreindienst met drie Traxx'en en één koppel 218's en RDC reed met Vectrons. Al met al ook leuke tractie, maar de klassiekers waar mijn hart echt sneller van gaat kloppen, zouden vooral dinsdag en donderdag voor mijn lens verschijnen al pakte ik die maandag ook al een aantal fraaie 218's.
Op de foto zien we de RDC 247 909 met autotrein AZS28905 Westerland (Sylt)-Niebüll bij Lehnshallig op 2-5-2022. Het dubbele sein geeft aan dat de trein vaart moet minderen en het klapbord geeft aan dat de trein voor het volgende sein moet stoppen. Tussen Klanxbüll en Niebüll is de Marschbahn enkelsporig. Alleen bij Lehnshallig ligt een stuk dubbelspoor waar treinen elkaar kunnen passeren. In dit geval gaat de autotrein aan de kant om een Regional Express richting Westerland te laten passeren.