BBL 12 (203 156-5) en BBL 09 (203 122-7) bij Püsselbüren op 8-10-2021
Nog nagenietend van ons treinenspotten in Tsjechië kon er eindelijk na een maand weer een dagje vrij worden genomen van het werk in combinatie met gunstige weersvoorspellingen. Mijn treinspotvriend en ik hadden weer zin in een dagje Duitsland.
Rond het middaguur werd de stek bij Püsselbüren opgezocht waar eigenlijk altijd wel een paar fraaie cargo's langskomen aan het begin van de middag. Deze dag leken we geluk te hebben. Bij aankomst bleken twee Ost-V100's in actie te zijn met een sleep lege open wagens. Daarnaast was zoals gebruikelijk een Gravita aan het rangeren. Het was echter nog spannend of de trein ook daadwerkelijk op tijd de fraaie stek zou passeren. Na passage van de IC richting Berlijn werden we niet langer in spanning gehouden, want de fraaie trein kwam zwaar ronkend in beweging richting de hoofdbaan.
Hier zien we de BBL 12 en BBL 09 met een goederentrein vertrekken vanaf Ibbenbüren-Esch richting Osnabrück bij Püsselbüren op 8 oktober 2021.
De BBL 12 kwam als 110 496-7 in dienst bij de toenmalige Oost-Duitse Deutsche Reichsbahn op 23 november 1972. Vanaf 1 januari 1992 ging de loc als 202 496-6 door het leven. Op 23 november 2009 kreeg de loc uiteindelijk het nummer 203 156-5. De BBL 09 kwam op 20 november 1973 als 110 610-3 in dienst en kreeg vervolgens de nummers 112 610-1, 202 610-2 en uiteindelijk 203 122-7.
BBL 12 (203 156-5) en BBL 09 (203 122-7) bij Püsselbüren op 8-10-2021
Nog nagenietend van ons treinenspotten in Tsjechië kon er eindelijk na een maand weer een dagje vrij worden genomen van het werk in combinatie met gunstige weersvoorspellingen. Mijn treinspotvriend en ik hadden weer zin in een dagje Duitsland.
Rond het middaguur werd de stek bij Püsselbüren opgezocht waar eigenlijk altijd wel een paar fraaie cargo's langskomen aan het begin van de middag. Deze dag leken we geluk te hebben. Bij aankomst bleken twee Ost-V100's in actie te zijn met een sleep lege open wagens. Daarnaast was zoals gebruikelijk een Gravita aan het rangeren. Het was echter nog spannend of de trein ook daadwerkelijk op tijd de fraaie stek zou passeren. Na passage van de IC richting Berlijn werden we niet langer in spanning gehouden, want de fraaie trein kwam zwaar ronkend in beweging richting de hoofdbaan.
Hier zien we de BBL 12 en BBL 09 met een goederentrein vertrekken vanaf Ibbenbüren-Esch richting Osnabrück bij Püsselbüren op 8 oktober 2021.
De BBL 12 kwam als 110 496-7 in dienst bij de toenmalige Oost-Duitse Deutsche Reichsbahn op 23 november 1972. Vanaf 1 januari 1992 ging de loc als 202 496-6 door het leven. Op 23 november 2009 kreeg de loc uiteindelijk het nummer 203 156-5. De BBL 09 kwam op 20 november 1973 als 110 610-3 in dienst en kreeg vervolgens de nummers 112 610-1, 202 610-2 en uiteindelijk 203 122-7.