ČDC 742 239-7 bij Libuň op 30 juli 2021
Van 11 t/m 31 juli 2021 werd Tsjechië weer bezocht met ons gezin. De eerste week werd doorgebracht nabij het Reuzengebergte en de laatste twee weken zaten we in een mooi huisje in het dorpje Kněžnice. Vanuit Kněžnice had ik een mooie uitvalsbasis voor het treinenspotten aan de diesellijntjes rondom Libuň en verderop waren ook een aantal interessante lijnen en treinen.
Vanuit Libuň takt een goederenspoorlijn af naar een zandgroeve nabij het dorp Hrdoňovice. Het daar gewonnen zand is de grondstof voor de productie van glas. In de ochtend rijden gemiddeld drie treinen op deze lijn. Op de heenweg worden de lege wagens in sets van tien wagons gebracht. Op de terugweg worden per rit vijf volle wagons meegenomen. De treinen worden gereden door de klassieke locs van de serie 742. Aan de lijn zijn helaas qua zon zeer weinig geschikte stekken in de zomerperiode. Er is echter één fraaie ochtendstek naast een gronddepot van de gemeente. Deze stek biedt een mooi zicht op het spoor en op de achtergrond is de kasteelruïne van Trosky uit 1397.
Op vrijdag 30 juli 2021 reed de eerste beladen trein richting Libuň mooi in het zonnetje bij de fotostek. Hier zien we de ČDC 742 239-7 met een beladen zandtrein Hrdoňovice-Libuň bij Libuň met op de achtergrond de kasteelruïne van Trosky.
ČDC 742 239-7 bij Libuň op 30 juli 2021
Van 11 t/m 31 juli 2021 werd Tsjechië weer bezocht met ons gezin. De eerste week werd doorgebracht nabij het Reuzengebergte en de laatste twee weken zaten we in een mooi huisje in het dorpje Kněžnice. Vanuit Kněžnice had ik een mooie uitvalsbasis voor het treinenspotten aan de diesellijntjes rondom Libuň en verderop waren ook een aantal interessante lijnen en treinen.
Vanuit Libuň takt een goederenspoorlijn af naar een zandgroeve nabij het dorp Hrdoňovice. Het daar gewonnen zand is de grondstof voor de productie van glas. In de ochtend rijden gemiddeld drie treinen op deze lijn. Op de heenweg worden de lege wagens in sets van tien wagons gebracht. Op de terugweg worden per rit vijf volle wagons meegenomen. De treinen worden gereden door de klassieke locs van de serie 742. Aan de lijn zijn helaas qua zon zeer weinig geschikte stekken in de zomerperiode. Er is echter één fraaie ochtendstek naast een gronddepot van de gemeente. Deze stek biedt een mooi zicht op het spoor en op de achtergrond is de kasteelruïne van Trosky uit 1397.
Op vrijdag 30 juli 2021 reed de eerste beladen trein richting Libuň mooi in het zonnetje bij de fotostek. Hier zien we de ČDC 742 239-7 met een beladen zandtrein Hrdoňovice-Libuň bij Libuň met op de achtergrond de kasteelruïne van Trosky.