Gilliam Fimmers
HLD 5519 te Waaslandhaven.
Op donderdag 19 september was mijn laatste nacht shift op het werk voor Lineas de vermoeidheid trekt er na een reeks nachten best wel in maar dat houd uw webmaster zeker niet tegen om op stap te gaan zeker als het dan ook echt de moeite waard blijkt te zijn. Zo was ik op vrijdag 20 september al redelijk op tijd uit de veren zeker na veel te weinig uren slaap. Wederom was het doelwit de blauwe HLD 5519 welke verhuurd wordt aan operator Railtraxx welke dus ingezet word in de Antwerpse Waaslandhaven. Klant ITC Rubis krijgt toch redelijk wat spoorvervoer ze hebben zelfs een nieuwe tank-terminal gebouwd. Op de aansluiting worden tankwagens gelost/beladen met brandbare producten maar ook op gasvorm (vloeibaar gekoelde gassen) Nadat de knappe 5519 enkele wagons had aangevoerd rechts in beeld reed ze wat verder naar achter door. Een hele tijd later verscheen ze dan weer met 6 gas-ketelwagens. Langs de straat loopt een goed verhoogde berm afgezet met draad en voorzien van grazende Schapen. Ik had het plan om eens op de hoge berg te klauteren wat een hele opdracht was met dat er stroom op de omheining staat en er Rammen grazen. (Mannelijke Schapen) Goed met wat schrik om horens langs achteren te krijgen was het afwachten tot de trein wat voorruit zou gaan rijden rekening houdende met de omheiningen van het bedrijventerrein. Rond de klok van 14u20 was het dan zo het bekende GM geluid van de ronkende motoren weerklonk en de camera in de aanslag. Ik was dan ook zeer tevreden met het resultaat het doel met een industriële achtergrond in de haven was bereikt. De UN borden heb ik vergeten te bekijken en of de wagons in dit geval ledig of beladen waren? Het geheel vertrok naar Waaslandhaven bundel zuid.
HLD 5519 te Waaslandhaven.
Op donderdag 19 september was mijn laatste nacht shift op het werk voor Lineas de vermoeidheid trekt er na een reeks nachten best wel in maar dat houd uw webmaster zeker niet tegen om op stap te gaan zeker als het dan ook echt de moeite waard blijkt te zijn. Zo was ik op vrijdag 20 september al redelijk op tijd uit de veren zeker na veel te weinig uren slaap. Wederom was het doelwit de blauwe HLD 5519 welke verhuurd wordt aan operator Railtraxx welke dus ingezet word in de Antwerpse Waaslandhaven. Klant ITC Rubis krijgt toch redelijk wat spoorvervoer ze hebben zelfs een nieuwe tank-terminal gebouwd. Op de aansluiting worden tankwagens gelost/beladen met brandbare producten maar ook op gasvorm (vloeibaar gekoelde gassen) Nadat de knappe 5519 enkele wagons had aangevoerd rechts in beeld reed ze wat verder naar achter door. Een hele tijd later verscheen ze dan weer met 6 gas-ketelwagens. Langs de straat loopt een goed verhoogde berm afgezet met draad en voorzien van grazende Schapen. Ik had het plan om eens op de hoge berg te klauteren wat een hele opdracht was met dat er stroom op de omheining staat en er Rammen grazen. (Mannelijke Schapen) Goed met wat schrik om horens langs achteren te krijgen was het afwachten tot de trein wat voorruit zou gaan rijden rekening houdende met de omheiningen van het bedrijventerrein. Rond de klok van 14u20 was het dan zo het bekende GM geluid van de ronkende motoren weerklonk en de camera in de aanslag. Ik was dan ook zeer tevreden met het resultaat het doel met een industriële achtergrond in de haven was bereikt. De UN borden heb ik vergeten te bekijken en of de wagons in dit geval ledig of beladen waren? Het geheel vertrok naar Waaslandhaven bundel zuid.