La grue Wellman
La grue Wellman est un appareil de levage mesurant 27 mètres de haut et pèse environ 240 tonnes. La structure en acier fabriquée par la Wellman Company, se situe aujourd'hui au Bassin à flots à Bordeaux. La grue Wellman est capable de soulever une charge de 6 tonnes à une portée de 18 mètres.
La grue est installée sur les quais du port de Bordeaux en 1947. Elle faisait partie d'un lot d'équipement composé de 17 grues données à la ville de Bordeaux dans le cadre du Plan Marshall. Les grues Wellman étaient réparties le long des rives de Bordeaux et elles se trouvaient en majorité sur la rive droite.
Les grues Wellman sont d'abord utilisées à Bassens, mais dans les années 1980, elles sont déplacées sur le bassin bordelais.
En 1982, après quarante ans d'utilisation, la grue Wellman est désarmée, ce qui met fin à sa vocation de levage de charge. Mais le grutier Henri Datas y a travaille jusqu'en 1992. C'est dans les années 80 qu'elle est déplacée au niveau des bassins à flots, et en 1998, la ville de Bordeaux devient propriétaire de ce patrimoine industriel.
La grue Wellman et son homologue française la grue Caillard, sont classées monument historique en 2014. Il s'agit des deux dernières grues du Bassin à flots témoignant de l'ancienne activité portuaire de Bordeaux. La grue Caillard doit également connaître une campagne de restauration, mais ce n'est pas encore à l'ordre du jour.
La grue Wellman
La grue Wellman est un appareil de levage mesurant 27 mètres de haut et pèse environ 240 tonnes. La structure en acier fabriquée par la Wellman Company, se situe aujourd'hui au Bassin à flots à Bordeaux. La grue Wellman est capable de soulever une charge de 6 tonnes à une portée de 18 mètres.
La grue est installée sur les quais du port de Bordeaux en 1947. Elle faisait partie d'un lot d'équipement composé de 17 grues données à la ville de Bordeaux dans le cadre du Plan Marshall. Les grues Wellman étaient réparties le long des rives de Bordeaux et elles se trouvaient en majorité sur la rive droite.
Les grues Wellman sont d'abord utilisées à Bassens, mais dans les années 1980, elles sont déplacées sur le bassin bordelais.
En 1982, après quarante ans d'utilisation, la grue Wellman est désarmée, ce qui met fin à sa vocation de levage de charge. Mais le grutier Henri Datas y a travaille jusqu'en 1992. C'est dans les années 80 qu'elle est déplacée au niveau des bassins à flots, et en 1998, la ville de Bordeaux devient propriétaire de ce patrimoine industriel.
La grue Wellman et son homologue française la grue Caillard, sont classées monument historique en 2014. Il s'agit des deux dernières grues du Bassin à flots témoignant de l'ancienne activité portuaire de Bordeaux. La grue Caillard doit également connaître une campagne de restauration, mais ce n'est pas encore à l'ordre du jour.