Croisement en gare
Shimla Kalka Toy train en gare de Sonwara 1334m dans l'état de l'Himachal Pradesh en Inde.
La ligne compte 20 stations pittoresques, 103 tunnels, 912 courbes, 969 ponts et une pente de 3% (pente 1:33). Le tunnel de 1 143,61 m à Barog immédiatement avant la station Barog est le plus long, un pont de 60 pieds (18,29 m) est le plus long et la courbe la plus prononcée a un rayon de courbure de 123 pieds (38 m) . La ligne de chemin de fer utilisait à l'origine des rails de 42 lb/yd (20,8 kg/m) , qui ont ensuite été remplacés par des rails de 60 lb/vg (29,8 kg/m). Le train à une vitesse moyenne de 25 à 30 km/h mais l'autorail est à près de 50 à 60 km/h.
La plage de température et les précipitations annuelles sont respectivement de 0 à 45 °C et de 200 à 250 cm.
Croisement en gare
Shimla Kalka Toy train en gare de Sonwara 1334m dans l'état de l'Himachal Pradesh en Inde.
La ligne compte 20 stations pittoresques, 103 tunnels, 912 courbes, 969 ponts et une pente de 3% (pente 1:33). Le tunnel de 1 143,61 m à Barog immédiatement avant la station Barog est le plus long, un pont de 60 pieds (18,29 m) est le plus long et la courbe la plus prononcée a un rayon de courbure de 123 pieds (38 m) . La ligne de chemin de fer utilisait à l'origine des rails de 42 lb/yd (20,8 kg/m) , qui ont ensuite été remplacés par des rails de 60 lb/vg (29,8 kg/m). Le train à une vitesse moyenne de 25 à 30 km/h mais l'autorail est à près de 50 à 60 km/h.
La plage de température et les précipitations annuelles sont respectivement de 0 à 45 °C et de 200 à 250 cm.