Back to album

Sense sostre / Roofless

IN ENGLISH BELOW THE LINE

 

Foto presa amb una Leica IIIb fabricada el 1938; objectiu Leitz Elmar f3.5 / 50mm fabricat el 1936; pel·licula Adox HR50, caducada de fa uns mesos.

 

Vistes de l'antiga estació de tren de Pinell de Brai, ara abandonada però amb un restaurant que hi han instal·lat al antic magatzem de carrega.

 

L'antiga via de tren de Val de Zafán, en bona part convertida a via verda per a disfrutar a peu o en bicicleta, és un lloc fantastic per anar en familia. Nosaltres varem fer el tram (sempre de baixada) entre Horta de Sant Joan i l'estació de Pinell de Brai, on a més, varem dinar. També es coneix com la Via Verda de la Terra Alta. El detall fantastic és que et poden venir a recollir al final del recorregut, pel que t'estalvies la llarguissima tornada TOTA en pujada.

 

En total varem fer uns 21 quilometres, incloent el petit desviament cap al santuari i gorges de La Fontcalda. Si es vol, es pot continuar baixant fins a Tortosa, tot i que sembla que només recullen de tornada fins a Xerta.

 

Aquesta linea de tren, iniciada al s. XIX per a transportar carbó, no s'acabà fins el 1942, però amb poc exit. Fou abandonada el 1973. No va ser fins a inicis del s. XXI que es reconvertí en via verda, i de fet recordo haver-hi passat amb cotxe als anys 90, encara.

 

======================

 

Picture taken with a Leica IIIb made in 1938; Leitz Elmar f3.5 / 50mm lens, made in 1936; Adox HR50 film, expired some moths ago.

 

This is the abandoned Pinell de Brai train station, now partially occupied by a new restaurant.

 

The old Val de Zafán railway, largely converted into a greenway to enjoy on foot or by bike, is a fantastic place to go with the family. We did the section (always downhill) between Horta de Sant Joan and Pinell de Brai station, where we also had lunch. It is also known as the Via Verda de Terra Alta. The fantastic detail is that they can pick you up at the end of the route, so you save yourself the very long way back ALL uphill.

 

In total we did about 21 kilometers, including the small detour towards the sanctuary and gorges of La Fontcalda. If you want, you can continue down to Tortosa, although it seems they only pick up back to Xerta.

 

This train line, started in the s. XIX to transport coal, it was not finished until 1942, but with little success. It was abandoned in 1973. It wasn't until the beginning of the s. XXI that was converted into a greenway, and in fact I remember driving past it in the 90s, still.

1,634 views
20 faves
2 comments
Uploaded on July 6, 2023