SNCF 67578+67549 - Cubzac les Ponts - IC3842 (24-07-2016)
De tweede week van onze vakantie zaten we op een camping in de buurt van de spoorlijn Bordeaux-Saintes. Dat betekende diesels!
Na aankomst op zaterdagmiddag werd de eerstvolgende ochtend direct naar Cubzac les Ponts gereden. Op vr-zo rijden namelijk bijna alle intercity's met acht in plaats van vijf rijtuigen en word er daarvoor een extra loc ingezet. Dat, het mooie weer en de fraaie brug over de Dordogne moest haast wel recept zijn voor een leuke foto.
Aangekomen in Cubzac werd de IC3842 naar Nantes opgezocht in de reisplanner, deze bleek in eerste instantie aangekondigd met +5, toen +10 en vertrok uiteindelijk met +15 uit Bordeaux Saint Jean. Ongeveer een kwartier later zou de trein dan bij Cubzac moeten zijn, dus nog even geduldig wachten...
En inderdaad, tegen half elf was er een duidelijk gebrul van dieselmotoren aan de overkant te horen. Een paar minuten later kwamen de beide 'En Voyage' locs achter de bomen vandaan om vervolgens met max. 50km/h over de 2178m lange brug te rollen.
SNCF 67578+67549 - Cubzac les Ponts - IC3842 (24-07-2016)
De tweede week van onze vakantie zaten we op een camping in de buurt van de spoorlijn Bordeaux-Saintes. Dat betekende diesels!
Na aankomst op zaterdagmiddag werd de eerstvolgende ochtend direct naar Cubzac les Ponts gereden. Op vr-zo rijden namelijk bijna alle intercity's met acht in plaats van vijf rijtuigen en word er daarvoor een extra loc ingezet. Dat, het mooie weer en de fraaie brug over de Dordogne moest haast wel recept zijn voor een leuke foto.
Aangekomen in Cubzac werd de IC3842 naar Nantes opgezocht in de reisplanner, deze bleek in eerste instantie aangekondigd met +5, toen +10 en vertrok uiteindelijk met +15 uit Bordeaux Saint Jean. Ongeveer een kwartier later zou de trein dan bij Cubzac moeten zijn, dus nog even geduldig wachten...
En inderdaad, tegen half elf was er een duidelijk gebrul van dieselmotoren aan de overkant te horen. Een paar minuten later kwamen de beide 'En Voyage' locs achter de bomen vandaan om vervolgens met max. 50km/h over de 2178m lange brug te rollen.