SNCF 67367+67558 - Chorges - Lunea 5798 (14-02-2014)
Na drie uur in de trein gezeten te hebben kwamen we aan in Chorges. Meteen werd uitgezocht op welk spoor de nachtrein uit Briançon kwam om vervolgens een plekje te zoeken. Met +10 kwamen de 67367+67558 het station binnen en stopte perfect voor de foto lang het perron (net links buiten de foto stonden enkele palen hinderlijk in de weg). De 67000'den zullen de trein tot Valence trekken waarna een
e-loc de trein over neemt tot de eindbestemming Parijs Austerlitz. Vanaf begin april zullen deze fraaie diesels hier verleden tijd zijn en gaat de enige getrokken trein op dit traject gereden worden door de diesel Prima's van de serie 75300.
Helaas moesten we lang wachten op de laatste etappe naar het hotel in Briançon, onze trein had 40 minuten vertraging...
Deze dag is ook op YouTube te zien!
SNCF 67367+67558 - Chorges - Lunea 5798 (14-02-2014)
Na drie uur in de trein gezeten te hebben kwamen we aan in Chorges. Meteen werd uitgezocht op welk spoor de nachtrein uit Briançon kwam om vervolgens een plekje te zoeken. Met +10 kwamen de 67367+67558 het station binnen en stopte perfect voor de foto lang het perron (net links buiten de foto stonden enkele palen hinderlijk in de weg). De 67000'den zullen de trein tot Valence trekken waarna een
e-loc de trein over neemt tot de eindbestemming Parijs Austerlitz. Vanaf begin april zullen deze fraaie diesels hier verleden tijd zijn en gaat de enige getrokken trein op dit traject gereden worden door de diesel Prima's van de serie 75300.
Helaas moesten we lang wachten op de laatste etappe naar het hotel in Briançon, onze trein had 40 minuten vertraging...
Deze dag is ook op YouTube te zien!